Perguntas Falando em regulamento

Pois bem.

Como alguns ja sabem, a ideia do rogerio eh fazer um regulamento unico no brasil.

Nao importando se seja no velopark, ou no interior do RS, ou em qualquer parte.

O fato eh q o regulamento sera unico para o brasil todo. Com algumas categoria de bases para os camp de interior.

O fato eh q radial nao anda em prova "oficial" que tenha VHT, pois radial + VHT arranca a borracha da pista.

E ai pergunto

ST, DT-B, DT-C e outras q andao com radiais, como ficaria?

DT-B, daria tranquilo para liberar Drag DOT, mas os tempos ficariam um pouco mais proximos da turbo A.

Comentaram em liberar o alivio de interior na turbo A, bem como a subistuicao dos vidros por lexan.

Falaram em unir a ST e DO. Com mais peso se o carro for 4 bocas.

Aqui no sul tem muito ST, sei q em SP, nao tem muito, mas tb nao existe essa categoria.

Falaram e unir FLT e FLD, bem como a DT-A e a TT.

Falaram em unir a Stock EST e IMPORT motor grande. Fazendo uma categoria 10.5 que seria ate pneu 10,5"


Antes q alguem reclame dos pneus, segundo informacoes o velopark esta em contato com uma empresa da argentina que fabrica pneus de kart, e eles desenvolveram pneu paraarrancada, o felipe usou e parece q piorou apenas 0,1s no fit. Segundo me falaram vai custar em media de 1.000 o par.

Entao os principais pontos sao.

PNEUS de corrida para todas as categorias

FLT + FLD

DT-A + TT

ST e DO unidas?


Vamos debater de forma coerente, sem ninguem puxara sardinha para o seu lado.

Abs

Alivio no interior da Turbo A e trocar vidros por Lexan :no: ....isso que me deixa puto, não sei de quem parte essas idéias....mas o objetivo de ter várias categorias é para que tenha diferença entre elas, não é??....agora DT-A ta virando FLD ??? PORRA....!!!!!!

ET, concordo com vc que se tiver pneus mais baratos na casa dos 1000 o par e funcionar bem e for drag radial, ai sim ficaria legal para a B, apenas a minha opnião, pois da pra maioria comprar...mas tem que ir devagar nas mudanças, pra em vez de ajudar, atrapalhar de vez a arrancada nacional !!!

Olha coxa, acho q eles falam na subistuicao dos vidros por lexan no quesito seguranca.

Como disse isso sao apenas especulacoes.

O rogerio quer ouvir opiniao de todos.

Everton_ET escreveu: Olha coxa, acho q eles falam na subistuicao dos vidros por lexan no quesito seguranca.

Como disse isso sao apenas especulacoes.

O rogerio quer ouvir opiniao de todos.

Mas não é ET, sabe isso já é alguém puxando a sardinha pro lado dele...pois os Street outlaw FWD ( similar a DT-A brasileira ) já estão na casa dos 8,7s nos 400 mts e continuam de vidro....não tem nada a ver com segurança, o que tem que parar aqui é com amiguinho não sei de quem que pede uma coisa e depois fode com a vida de todo mundo.

Achei legal outras questões...mas a partir de ontem, temos que todos concordarem para uma mudança e não meia dúzia de influente decidir por todos. Há um tempo atrás o Pepe que segurou a onda de alguns, se não fosse por ele já teria mais coisa liberada.... ET é apenas minha opnião, temos que pensar em todos...Abraço!!

Coxa455 escreveu:

Everton_ET escreveu: Olha coxa, acho q eles falam na subistuicao dos vidros por lexan no quesito seguranca.

Como disse isso sao apenas especulacoes.

O rogerio quer ouvir opiniao de todos.

Mas não é ET, sabe isso já é alguém puxando a sardinha pro lado dele...pois os Street outlaw FWD ( similar a DT-A brasileira ) já estão na casa dos 8,7s nos 400 mts e continuam de vidro....não tem nada a ver com segurança, o que tem que parar aqui é com amiguinho não sei de quem que pede uma coisa e depois fode com a vida de todo mundo.

Achei legal outras questões...mas a partir de ontem, temos que todos concordarem para uma mudança e não meia dúzia de influente decidir por todos. Há um tempo atrás o Pepe que segurou a onda de alguns, se não fosse por ele já teria mais coisa liberada.... ET é apenas minha opnião, temos que pensar em todos...Abraço!!

Logico.

Concordo com vc, tem q ser uma coisa boa p todos.

Por isso abri o topico, para todos opiniar, e fazer chegar ao rogerio a opiniao de todos.

Lexan é para alguém levar mais algum dinheiro, T-A já tá virando FLD daqui a pouco desse jeito, tem de rever pontos que estão prejudicando as categorias e só, chama pilotos que correm com assiduidade e faz uma pesquisa, daí faz um regulamento bom.