Perguntas Jamanta
Re: Jamanta
02/01/2010 às 15:38
Uma dúvida, como funciona o sistema de lubrificação dessas turbinas? e roletada ou mancal? parece nao ter o aeroquipe de lubrificação ou to cego?
No restante parabéns Jamanta vai da trabalho em (y)
No restante parabéns Jamanta vai da trabalho em (y)
Teruo Motorsport
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Re: Jamanta
02/01/2010 às 16:30luan escreveu: Uma dúvida, como funciona o sistema de lubrificação dessas turbinas? e roletada ou mancal? parece nao ter o aeroquipe de lubrificação ou to cego?
No restante parabéns Jamanta vai da trabalho em (y)
O sistema de lubrificaçao é igual as outras , tem um aeroquip ligado em cima dela e o retorno no carter , tudo igual , e elas sao de mancal , mas muito rapidas , mesmo sendo grande ,fiquei impressionado com ela , com 4000 rpm ja tem algo , com 5500 , ja tem tudo , é animal .
Jamanta
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Re: Jamanta
03/01/2010 às 10:59marciodesouzamsms escreveu: FabioPires,
[youtube][/youtube]
Neste video posta ai com a mecanica 8v vc ja usava o vira de curso 96mm???Ou era os nacionais 92,8mm????[/quote]
Neste eu usava o vira 92,8 mm , coloquei quando passei a mecanica pro g3 na epoca .
Jamanta
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