Perguntas REGULAMENTO STD PIRACICABA 2009

REGULAMENTO STD PIRACICABA 2009

19/11/2008 às 13:07
#10891352
E AI GALERA

ALGUEM TEM ALGUMA SUGESTAO PARA A CATEGORIA STD ?
SE QUISEREM ALGUMA MUDANCA FAVOR POSTAR AI PRA GENTE CORRER ATRAS

ABS

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Re: REGULAMENTO STD PIRACICABA 2009

20/11/2008 às 00:06
#10891458
Eu não ando em piracicaba, mas como brasília segue a tendência do país.
Acho q ta na hora d liberar os pneus advan, r888, etc na STD. Desde que mantenha o item q fala em Radial e DOT.
No brasileiro ja é liberado.
- - - Flavio Cruvinel - - -
DO nº 23 Kadett 2.5 16V - ASPIRADO - Pro-Tune PR 440

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Re: REGULAMENTO STD PIRACICABA 2009

20/11/2008 às 08:44
#10891503
liberar os pneus seria uma boa sim
concordo com vc
e tinha que liberar medida do pneu traseiro tambem

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Re: REGULAMENTO STD PIRACICABA 2009

20/11/2008 às 09:08
#10891506
Acho que deveria PROIBIR o NITROMETANO pra ficar mais parelho essa categoria,dai queria ver cara andar só de metanol e bater record,nao é qualquer um que consegue andar com 20,30,40% de nitrometano,imagem só qto esses caras gastam por arrancada.

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Re: REGULAMENTO STD PIRACICABA 2009

20/11/2008 às 10:30
#10891519
:no: :evil: :evil: :evil:

o problema nao é usar o nitrometano ,é saber acertar
dos carros pontas em piracicaba pelo menos os 6 primeiros usam
e se vc gasta 20.000,00 pra montar um carro de arrancada ,nitrometano nao é nada
pelo menos é o que penso
seria igual limitar pressao na turbo ,pra nao quebrar e diminuir gasto

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Re: REGULAMENTO STD PIRACICABA 2009

21/11/2008 às 11:04
#10891715
Acho que como o carro é de corrida e tem muitos itens inflamaveis dentro do carro e todos usam metanol, teria que ser obrigatótio o sistema de extintor a agua no carro, sendo que aquele original não serve pra nada (ele não apaga fogo com metanol sendo o combustível).

Já passei por esta experiencia 3 vezes em Curitiba e se na última se não tivesse o carro de resgate no final da reta, acho que teria visto meu carro derreter nas chamas (como aconteceu com outros), e isto pode acontecer com qualquer um, logo após uma puxada e o cara estar voltando para os BOX, se pega fogo naquela subida, quanto tempo levaria para chegar o resgate ?

Isto é questão de segurança !


O principal seria que os regulamentos fossem unificados, sendo que você não teria que adaptar seu carro de acordo com a pista local.


Pretendo voltar a andar no meio do próximo ano, porém acho que as mudanças técnicas solicitadas seriam pra cada um ver o que é melhor para si. O regulamento esta ai e temos que nos adaptar a ele.

Também acho que ele deveria ser divulgado logo pra podermos nos acertar sem correria.


Abs. a todos
.. (ops..agora é DO)-
Marcelo Ceschini

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