Christiano escreveu: É um controle de rotacao por tempo.
Voce programa o tempoq ue quer esse controle ativo e a progressao da rotacao. Ai a FT vai cortanto/liberando giro conforme programado.
www.shost.com.br/fueltech/FuelTech_Contr...otacao_por_Tempo.pdf
Valeu ai pelas informações.
Bem minha humilde opinião sobre o assunto: existe um lado legal nesse recurso, que é o que todo piloto busca: virar tempos cada vez menores. O lado ruim (não é bem essa a palavra) é que teoricamente vai ficar mais fácil pilotar, os pilotos não terão de possuir tanta sensibilidade na tocada e a diferença vai ser tirada mesmo através do melhor carro.
Seria legal se o Caca contasse pra gente as impressões que o sistema causou nele.
