Segue também a indignação do Alejandro.
14º Festival Força Livre de Arrancada
Apesar do nome do evento, parece-me que querem abolir a Arrancada. Talvez até mudem o título para "Show", em vez de Festival. Afinal, o que vimos no encerramento do principal evento da modalidade na América do Sul, foi um total desrespeito com a categoria, seus pilotos e patrocinadores.
Na hora em que os dez melhores carros e pilotos deveriam ir para a pista para a última puxada, quando vários recordes poderiam ser quebrados, e o público ser premiado pela mais alta performance, resolveu-se cancelar e terminar o campeonato, para apresentar um Show. Frustração geral entre mecânicos cansados, preparadores, pilotos, patrocinadores e imprensa, com a parte desportiva incompleta. Show faz parte, mas é optativo e secundário em uma competição esportiva onde todos investem muito dinheiro.
Não tenho nada contra o Show de Manobras, principalmente com aqueles de outros Estados, que não tem culpa da falta de organização dos outros. Também sou contra o vandalismo, mas num evento destes com mais de 300 pilotos, com equipes com muitos componentes, e após um dia de sofrimento e stress por causa da possibilidade de chuva, os ânimos podem se exaltar quando se troca o objetivo e razão do evento com regulamento e inscrição paga, por um Show.
Se há horário, ele deve ser cumprido. Para quem tem 15 anos de experiência, ganhando a vida com este tipo de evento, isto deve ser fácil. Inclusive para prever eventualidades e estar preparado para dar o bom andamento do espetáculo esportivo. É só haver planejamento e organização.
Está faltando estrutura, principalmente na pista, onde se está economizando no próprio ganha pão. E isto acaba apagando todo o brilho do evento. Teria que ter várias pessoas alinhadas na lateral de toda a extensão da pista, munidas de rádio e preparadas e coordenadas para observar e limpar rapidamente os trechos avariados, como em outras competições de automobilismo.
Eu fui autorizado numa largada, sendo que tinha peças de carro quebrado e óleo na pista. Poderia ter sido outro, e de qualquer maneira, o prejuízo também seria grande.
A Federação Paranaense de Automobilismo está presente no evento como autoridade máxima, para fiscalizar e fazer valer o regulamento desportivo, acompanhar as vistorias técnicas para que seja mantida sempre a imparcialidade e transparência perante todos. Mas não é ela quem chama pilotos, que publica e faz propaganda do evento.
Em toda prova de automobilismo, os carros quebram, batem, vazam óleo, água, cai pedaço e assim vai. Em uma prova de arrancada não é diferente, com um agravante, são mais de 200 ou 300 carros diferentes andando no mesmo dia e lugar. Mas a organização da prova, experiente, tem a certeza absoluta que isto vai acontecer, com mais ou menos intensidade, e já estar preparada para lidar com estes problemas.
As pessoas são educadas e boazinhas, mas ninguém aprova esta falta de respeito com as equipes e com o público, que perdem seu tempo e seu investimento!
Alejandro Sánchez
www.alejandro.com.br
