Perguntas gol bx injetado

gol bx injetado

07/06/2007 às 07:49
#10814470
iae pessoal sou novo na area.
tenhu um gol bx turbo, com .50 ele é injetado MI com 2 bicos suplimentares. meu carro com 1,5 anda redondo quando eu ponho + pressao ele começa a estourar, ai poderia ser falta né, abro + o his ele dá exceço, e pipoca do mesmo jeito.
oq poderia ser, alguem imagina?
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Re: Re: gol bx injetado

07/06/2007 às 08:40
#10814476
wender escreveu: iae pessoal sou novo na area.
tenhu um gol bx turbo, com .50 ele é injetado MI com 2 bicos suplimentares. meu carro com 1,5 anda redondo quando eu ponho + pressao ele começa a estourar, ai poderia ser falta né, abro + o his ele dá exceço, e pipoca do mesmo jeito.
oq poderia ser, alguem imagina?
Da o estouro ali na troca de marcha, pode ser excesso, jaque quando abre mais ele pipoca...

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Re: Re: gol bx injetado

07/06/2007 às 09:16
#10814479
wender escreveu: iae pessoal sou novo na area.
tenhu um gol bx turbo, com .50 ele é injetado MI com 2 bicos suplimentares. meu carro com 1,5 anda redondo quando eu ponho + pressao ele começa a estourar, ai poderia ser falta né, abro + o his ele dá exceço, e pipoca do mesmo jeito.
oq poderia ser, alguem imagina?


Dificil fazer um diagnostico assim .... pode ser excesso , pode ser falta...
Ta com cara de ignicao falhando...

Ja revisou cabos ,velas , bobina , essas coisas ?

Agora se for falta e vc continuar pregando o pau no menino, vai quebrar...
MODERAÇÃO HOTCAMPINAS.COM
K20Z3T + R18 1.8 16V

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Re: gol bx injetado

07/06/2007 às 10:20
#10814482
experimenta fechar mais as velas......quanto ta de regulagem??????
poe uns 40,45 pra testar!!!!!!!!!!
DT-B 375 1,8 4,8 7,110 174 km/h .... 854 HP @ 39 PSI by Ferretto Motores

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Re: gol bx injetado

07/06/2007 às 15:56
#10814524
o pior é um seguinte, ele tava andando com 2,3 d pressao.
depois parei pa mexer no cabeçote abriu os dultos, as valvulas maiores,
desde intao ficou assim.
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Re: gol bx injetado

07/06/2007 às 16:05
#10814526
wender escreveu: o pior é um seguinte, ele tava andando com 2,3 d pressao.
depois parei pa mexer no cabeçote abriu os dultos, as valvulas maiores,
desde intao ficou assim.


Pode ser falta + problemas de ignição.... revisa as velas, cabos, bobina etc... sai p/ andar com a mesma pressão dos "TIROS" e veh como fica.. vc não tem hallmeter?

Se não tiver antes de tudo compra um...

Abraço!
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