Perguntas bomba de gti problemas!
bomba de gti problemas!
17/01/2007 às 22:44
então galera...to aqui pra ver com vcs q tem essas bombas no carro se a unica opçao q tenho é trocar meu alternador q é de 70 por um maior...um de 90 no caso...pq meu gol q tá com fuel tech...ta usando 4 bombas de gti
e quando ligam as bombas...a tensão q é mostrada no visor cai em media uns 2 volts...prejudicando até a alimentqação do carro...alguém sabe qual o consumo em apmperes de uma bomba dessa?...desde já meu obrigado...
e quando ligam as bombas...a tensão q é mostrada no visor cai em media uns 2 volts...prejudicando até a alimentqação do carro...alguém sabe qual o consumo em apmperes de uma bomba dessa?...desde já meu obrigado...
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Re: bomba de gti problemas!
18/01/2007 às 15:10
pera ai.. tem coisa errada com seu alternador... se a bateria for de 55(normalmente do gol injetado é) aguenta 4 bombas, lembrando que vc tem que levar em conta o estado da bateria, se esta segurando carga etc, pega um miter, liga o carro e mede a voltagem que ta mandando em marcha lenta... no meu caso occorreu de o alternador não estar conseguindo carregar a bateria, aproveitei e coloquei um do santana de 90a, e como a bateria não estava segurando carga coloquei uma de 70a, o problema acabou.. teste oq eu te falei e veja a densidade da agua da bateria.. espero ter ajudado
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Re: bomba de gti problemas!
18/01/2007 às 23:16
danilo minha bateria já é de 70 A e da marca ac delco comprada a uns 3 meses...e como a fueltech mostra no display a voltagem da bat em tempo real...na lenta ela tá dando 13,8v....só com uma bomba ligada...o problema tá na hora q liga-se as outras 3...aí a tensão cai muito...pra em torno de volts....acho q o q deve estar acontecendo é q os 70A q o alternador manda é menos do q as bombas ...msd e o resto das coisas devem estr consumindo...o mecanico ja falou pra por um alternador de 90 A...rs...só queria ter certeza antes de gastar 350reais...rs..mas valeu as dicas
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Re: bomba de gti problemas!
20/01/2007 às 12:43golbolapretoitajuba escreveu: danilo minha bateria já é de 70 A e da marca ac delco comprada a uns 3 meses...e como a fueltech mostra no display a voltagem da bat em tempo real...na lenta ela tá dando 13,8v....só com uma bomba ligada...o problema tá na hora q liga-se as outras 3...aí a tensão cai muito...pra em torno de volts....acho q o q deve estar acontecendo é q os 70A q o alternador manda é menos do q as bombas ...msd e o resto das coisas devem estr consumindo...o mecanico ja falou pra por um alternador de 90 A...rs...só queria ter certeza antes de gastar 350reais...rs..mas valeu as dicas
Concerteza o altenrador naum dá conta mesmo com modulo 4 bombas e td, um cara q vai nos encontros com a gente tinha um alternador de 70A no GTS dele tbm teve q colocar um de 90A pq naum tava dando conta das 4 bombas e do modulo ai trocou já era ta bala se ta ligado q qt mais pressão maior a corrente q a bomba consome intaum troca issu e seja feliz..
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: bomba de gti problemas!
20/01/2007 às 17:22golbolapretoitajuba escreveu: danilo minha bateria já é de 70 A e da marca ac delco comprada a uns 3 meses...e como a fueltech mostra no display a voltagem da bat em tempo real...na lenta ela tá dando 13,8v....só com uma bomba ligada...o problema tá na hora q liga-se as outras 3...aí a tensão cai muito...pra em torno de volts....acho q o q deve estar acontecendo é q os 70A q o alternador manda é menos do q as bombas ...msd e o resto das coisas devem estr consumindo...o mecanico ja falou pra por um alternador de 90 A...rs...só queria ter certeza antes de gastar 350reais...rs..mas valeu as dicas
intaum mete o alternador de 9a a do santana mesmo.. hehehehe unico jeito mesmo
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