Perguntas As vitorias começaram!!!!!!!!!
As vitorias começaram!!!!!!!!!
27/11/2006 às 14:26
Ai amigos.
Informo que ontem (25/11/06) aconteceu a 5º etapa do Brasileiro de Endunrace na cidade de Curitiba -PR.
O Prototipo pilotado por Celso Zocolote e Beto Cazuni venceu a prova na categoria Prototipos até 2000 cc e cruzou a linha de chegada apenas atraz de uma Mazerati especial. Deixando para traz muitos carros de ponta, como uma Alfa do WTCC, e outros carros com motor turbo de categorias superiores.
O prototipo em questão estava usando virabrequim e bielas TFC e pistões Iapel.
O motor um GM 2.0 16v aspirado. Com as novas peças fornecidas pela Da Luz Racing BR a perfromance do carro melhorou muito. A equipe ainda testou uma outra versão mais potente nos treinos de sabado.
Com a versão mais potente o carro atingia 10 Km/h a mais no final da reta e era capaz de fazer a volta em quase 2 segundos a menos sem estar definitivamente acertada, pois a rotação do motor foi limitada a 8000 RPM porque a equipe não teve tempo suficiente para um melhor acerto acima dessa rotação. Pois o motor fora projetado para girar até 9000 RPM.
Esta versão voltara ainda a ser testada para então em 2007 ser o motor principal da equipe.
Abraços
Informo que ontem (25/11/06) aconteceu a 5º etapa do Brasileiro de Endunrace na cidade de Curitiba -PR.
O Prototipo pilotado por Celso Zocolote e Beto Cazuni venceu a prova na categoria Prototipos até 2000 cc e cruzou a linha de chegada apenas atraz de uma Mazerati especial. Deixando para traz muitos carros de ponta, como uma Alfa do WTCC, e outros carros com motor turbo de categorias superiores.
O prototipo em questão estava usando virabrequim e bielas TFC e pistões Iapel.
O motor um GM 2.0 16v aspirado. Com as novas peças fornecidas pela Da Luz Racing BR a perfromance do carro melhorou muito. A equipe ainda testou uma outra versão mais potente nos treinos de sabado.
Com a versão mais potente o carro atingia 10 Km/h a mais no final da reta e era capaz de fazer a volta em quase 2 segundos a menos sem estar definitivamente acertada, pois a rotação do motor foi limitada a 8000 RPM porque a equipe não teve tempo suficiente para um melhor acerto acima dessa rotação. Pois o motor fora projetado para girar até 9000 RPM.
Esta versão voltara ainda a ser testada para então em 2007 ser o motor principal da equipe.
Abraços
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Re: Mais uma Vitoria
20/12/2006 às 15:35
Ai amigos
Mais uma vitoria na categoria endurance prototipo até 2000 cc
Agora foi em Londrina no dia 10/12/06.
O mesmo carro, mas já usando o motor mais potente.
Conquistamos o 1º na categoria até 2000 cc e segundo na geral.
Estavamos a 3 voltas a frente do segundo lugar na geral e com 5 marcha quebrada quando fomos obrigados pela direção de prova a para o carro no box pois tinha um farol queimado.
Levamos 3 voltas para corrigir o problema eletrico e ai conseguimos chegar apenas 15 segundos no 1º colocado na geral.
OBS. O regulamento permitia que o carro com apenas 1 farol conpletase a prova.
Fazer o que né
Sem 5 marcha e virando mais rapido que todos. Mostramos como o motor é forte
Estava limitado a 8000 RPM. com a quebra da 5 foi liberdao para 8700 RPM.
Para 2007 o carro vai receber novo escapamento e nova programação de injeção.
vamos que vamos
Mais uma vitoria na categoria endurance prototipo até 2000 cc
Agora foi em Londrina no dia 10/12/06.
O mesmo carro, mas já usando o motor mais potente.
Conquistamos o 1º na categoria até 2000 cc e segundo na geral.
Estavamos a 3 voltas a frente do segundo lugar na geral e com 5 marcha quebrada quando fomos obrigados pela direção de prova a para o carro no box pois tinha um farol queimado.
Levamos 3 voltas para corrigir o problema eletrico e ai conseguimos chegar apenas 15 segundos no 1º colocado na geral.
OBS. O regulamento permitia que o carro com apenas 1 farol conpletase a prova.
Fazer o que né
Sem 5 marcha e virando mais rapido que todos. Mostramos como o motor é forte
Estava limitado a 8000 RPM. com a quebra da 5 foi liberdao para 8700 RPM.
Para 2007 o carro vai receber novo escapamento e nova programação de injeção.
vamos que vamos
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