Perguntas como andar na lei com carro turbo

MarcusVGTI2000 escreveu:

virgiliojunior escreveu:

MarcusVGTI2000 escreveu:

virgiliojunior escreveu: Galera uma duvida comprei meu gol já legalizado no doc tá escrito mod. potencia cilindrada comb. suspensão, mas não tenho esse papel como o do amigo acima do inmetro teria q te-lo?como faço pra fazer um?

Obrigado

Não se preocupe, o laudo do inmetro só serve para legalizar as modificações, não é de porte obrigatório.
As mudanças constando no doc já era, ta tudo certo.
Pode rodar tranquilo. Eu carrego o laudo só pra passar um pano no caso de pegar um tira de sacanagem, ai fica semter o que falar.
Abç (y)

O problema se a PM me parar e pedir o Laudo...
Alguem sabe onde posso tirar o laudo ,alguem tem telefone?

Como disse, nem a PM nem ninguem pode te exigir o laudo, pois não é documento de porte obrigatório, que nem IPVA.
O laudo só serve para legalizar as modificações.
Pode ficar sussa

Dunha_McGuire escreveu: putsss turbinou e só tirou 13 cv?? :fun:
AEIUHAEIUHEAIUHIAEUHIUAEHIUHIAEUH

brincadeiras a parte, como funciona isso? muda de estado pra estado?

pq se nao me engano aqui no RS só pode legalizar turbo para fins de Competiçao, e depois de mudar nao pode mais andar na rua :

MarcusVGTI2000 escreveu:

Dunha_McGuire escreveu: putsss turbinou e só tirou 13 cv?? :fun:
AEIUHAEIUHEAIUHIAEUHIUAEHIUHIAEUH

brincadeiras a parte, como funciona isso? muda de estado pra estado?

pq se nao me engano aqui no RS só pode legalizar turbo para fins de Competiçao, e depois de mudar nao pode mais andar na rua :

Não existe isso. Vc não legaliza o turbo, e sim a mudança de potencia. Quando vc quer modificar um carro, na verdade vc deve requerer a permissão junto a autoridade de transito e depois de autorizado, vc executa a modificação.
Quando se faz a modificação sem autorização, vc paga uma multinha quando da legalização da modificação.
Qualquer modificação segue esse procedimento.
A alteração de potencia élimitada em 10% de acrescimo, por isso os laudos de dino são, como nas palavras da revista, "fantasia".
Com a nota do turbo, da instalação, laudo de vistoria no inmetro e mais umas frescuras, o carro está legalizado. Uma observação é que não é necessário encaminhar o laudo do dino para o detran, só o da vistoria em posto credenciado pelo inmetro.
No meu carro executaram alguns testes, como freios e emissões, mas emissões não reprova, afinal não é controlar.
O que pode acontecer é que em certas regiões do Brasil, talvez o delegado do detran não esteja a fim de autorizar a modificação, mas que pode ser feito, pode.
Mudança de potencia segue o mesmo tramite de mudança de combustível ou de suspensão.
Acho que o maior problema deve ser os delegados que se acham a lei, e ai a coisa engrossa, pois sem autorização, não tem como legalizar.
Dai a importancia de se ter um bom despachante.
Ninguem precisa apresentar laudo falso, mas sim o laudo que se faz necessário para aprovar a modificação.
Só para terminar, tem muita montadora que divulga potencia errada de seus carros, como o veboster, que foi divulgado 140 cvs e na verdade tem só 120...
A WV quando lançou o GTI em 88 divulgava a potencia pela norma SAE e não pela ABNT, e ai o carro ficava mais potente, para efeitos de marketing.
Vamos se informar galera, o tempo da gambiarra ja foi.
Espero ter esclarecido o processo para todos.
Cinheco um cara que modificou potencia, cilindrada, cor, suspensão, iluminação e rodas.
O gol era mil, agora 1.8 e foi legalizado com 88cvs.... e roda com 1,5 bar, nas 16" e com xenon.
Se os homi para, não pega nada.
O pessoal do sul, que diz que não pode, deveria se informar melhor da legislação e procurar uma forma de fazer valer o seu direit
Valeu galera (y)

MarcusVGTI2000 escreveu:

virgiliojunior escreveu: Galera uma duvida comprei meu gol já legalizado no doc tá escrito mod. potencia cilindrada comb. suspensão, mas não tenho esse papel como o do amigo acima do inmetro teria q te-lo?como faço pra fazer um?

Obrigado

Não se preocupe, o laudo do inmetro só serve para legalizar as modificações, não é de porte obrigatório.
As mudanças constando no doc já era, ta tudo certo.
Pode rodar tranquilo. Eu carrego o laudo só pra passar um pano no caso de pegar um tira de sacanagem, ai fica semter o que falar.
Abç (y)