Perguntas Pickup corsa C20 xe turbo!
Pickup corsa C20 xe turbo!
08/10/2016 às 10:59
Depois de muito tempo e várias configurações chego na que eu sempre desejei 2.0 16v, o carro é ano 2000 turbo legalizado propósito de anda na rua e pista!
Estou com ela já tem 6 anos e sempre evoluindo, comecei de apl240 num 1.8 família 1 chegando a usar por último uma HX40 e 3kg de pressão cabeçote tudo que dá, carro fico bem forte mas uma trava de pino solto e ferrou meu motor aí decidi mudar tudo estou em fase de construção muitas coisas já estão na mão do motor só falta decidir pistão, vai ser:
Bloco de Monza 87mm com oring e prisioneiros
Pistão power tech 1000cv
Vira std
Biela SPA 1000cv
Pinos iasa
Plate no mancal
Bomba de óleo 2.4 16v
Cabeçote de calibra com fluxo feito, tucho mecânico, molas duplas, comando e válvulas originais por enquanto
Coletor admissão do calibra com borboleta dupla
Coletor escape inox T4
Turbina holsset HX55 quente 1.00 T4
Escape inox no paralamas 3,5 pol
Wastegate 2 mt 300
Prioridade tial
Tanque inox na caçamba e 3bombas
4 deka 80 lbs na baixa bicos de alta a decidir
Pandoo proinject com Power grip
Spark pro 2 com bobina de calibra
Cambio F18 longo homocinética e eixos de kadett, bolacha de vectra
Embreagem a decidir
Suspensão todos coxins e buchas em alumínio, bandeija com rolamento e encurtado, camber plate, amortecedores com nitrogênio e blocante
Santo Antônio na carroceria e interior com um banco concha e volante apenas
Combustível metanol e álcool na rua
ap.imagensbrasil.org/image/pGx4tR
Basicamente é isso intenção é virar 7 baixo nos 201 e da pau em muita motoca por ai!
Até o fim do ano quero estar andando com ela!
Estou com ela já tem 6 anos e sempre evoluindo, comecei de apl240 num 1.8 família 1 chegando a usar por último uma HX40 e 3kg de pressão cabeçote tudo que dá, carro fico bem forte mas uma trava de pino solto e ferrou meu motor aí decidi mudar tudo estou em fase de construção muitas coisas já estão na mão do motor só falta decidir pistão, vai ser:
Bloco de Monza 87mm com oring e prisioneiros
Pistão power tech 1000cv
Vira std
Biela SPA 1000cv
Pinos iasa
Plate no mancal
Bomba de óleo 2.4 16v
Cabeçote de calibra com fluxo feito, tucho mecânico, molas duplas, comando e válvulas originais por enquanto
Coletor admissão do calibra com borboleta dupla
Coletor escape inox T4
Turbina holsset HX55 quente 1.00 T4
Escape inox no paralamas 3,5 pol
Wastegate 2 mt 300
Prioridade tial
Tanque inox na caçamba e 3bombas
4 deka 80 lbs na baixa bicos de alta a decidir
Pandoo proinject com Power grip
Spark pro 2 com bobina de calibra
Cambio F18 longo homocinética e eixos de kadett, bolacha de vectra
Embreagem a decidir
Suspensão todos coxins e buchas em alumínio, bandeija com rolamento e encurtado, camber plate, amortecedores com nitrogênio e blocante
Santo Antônio na carroceria e interior com um banco concha e volante apenas
Combustível metanol e álcool na rua
ap.imagensbrasil.org/image/pGx4tR
Basicamente é isso intenção é virar 7 baixo nos 201 e da pau em muita motoca por ai!
Até o fim do ano quero estar andando com ela!
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Re: Pickup corsa C20 xe turbo!
28/10/2016 às 23:46
Atualizando, mudei a parte eletrônica vendi a ft, vou de pandoo proinject com Power grip, pistões acabei comprando power tech pra 1000cv mesmo, vou acrescentar plate de mancal também!
Aos poucos tá indo o projeto, suspensão semana q vem está pronta, motor só falta o plate!
Aos poucos tá indo o projeto, suspensão semana q vem está pronta, motor só falta o plate!
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