Perguntas Parati bola 400cv

Parabéns amigo Boa sorte com o projeto, tenha muita paciência calma e estude bastante oq vai comprar para Não gastar dinheiro dias vez

Vou acompanhar t+

boa sorte com o projeto irmão ... sou muito fan das paratis ...

tbm programei meu carro pra fazer mais ou menos isso que vc falou ... caixa quando quebrar e proximo passo eh intercooler !

Opaa... Fala Carinha...

Olha tenho um amigo e que percorreu esse mesmo caminho

Parati Bola 1.6 de K16

Ele evolui pra 1.9 Forg

Iapel e Scat

Cabeçote 2.0 Mecanico Original com Comando 041T SamCams
Turbina K24
Coletor Mi 8 bicos
4 de Astra Flex
8 Dekas de 80Lbs

Kit Beep no Farol
E usa uma Gate Tial China mesmo (inicial 1.2)

Booster pra 2.2

Usa uma FT200

Olha sem muito acerto devido problema de tempo no Dino veio Proximo dos 400cv desejado.

Eu montaria uma K27 56/58 nas Caixas .70 pulstiva.

Pois é a mesma que uso e tem uma pegada linear e constante.

Sucesso ai e vai colocando fotos e atualizando o Tópico.

Abraços
Wagner Gastaldelo

Vamos la estava viajando entao primeiro passo sera pintura, que orcei e vai ficar 2500 mais 500 de pecinhas, depois interior trocar o estofado dos bancos dianteiros e os tecidos que tem um rasgos, fazer uma higienizacao nos traseiros e no carpete, depois vamos com calma na mecanica.

Bom houve uma mudanca vou comecar pela mecanica, ja acertei com o nana e vou levar segunda, vamos fazer td inicial.

vou forja com pistao iapel 83mm
bielas spa ou scat 144
turbo sera um master power das antigas .70/.58 rotor e eixo 56/58
injecao vou usar a ft200 mesmo(depois ft400 deixa baixar o preco, qria pandoo mas meu mecanco qr ft entao vai ft kkk)
cabecote retrabalho/preparado estagio 1 so vou ver qnto esta o estagio 2 as vezes vale a pena :S
bombas 2 ou 3 dinamica 8bar
suspensao vou ver quarta na contraste
bicos os que eu tenho e no ultimo caso uns deka(pensei do bosch "alta impedancia" mas como n vou colocar wide agora e sera p/ 300cv ele vai segurar legal)

bom por enquanto eh isso depois vou postar fotos de antes e depois, tanto motor e andamento do projeto.

Bom carro na oficina, esta ficando com:
ft400(meu mecanico n quiz pandoo)
pistao iasa 83mm
biela acho peri 144mm
turbo master power .70
cabecote fluxo cruzado, com coletor do bora/golf 2.0 tucho mecanico e comandinho
8 bicos iwp retrabalhado, depois vou colocar deka de 60 e 80lbs(qndo tiver cambio)
2 bombas 8 bar dinamica
sonda wdeband(duvida se pego slim ft)
escapamento ficara 2,5, mais pra frente coloco de 3pol


Um duvida eh roda fonica, sera que posso usar no retentor com sensor fiat? n curto a que fica no vira na frent do motor.