Perguntas MOTOR AP COM CABEÇOTE DO COROLA
Re: MOTOR AP COM CABEÇOTE DO COROLA
11/04/2015 às 10:48
kkkkkk o post iniciou em 2013, hoje o projeto ja deve ser outro
Saveiro DTB #173
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Re: MOTOR AP COM CABEÇOTE DO COROLA
11/04/2015 às 14:29
Novidades galera:
A ChuléFort Racing Team assumiu o projeto e agora vai andar!
Vem de Futrek 500!
A ChuléFort Racing Team assumiu o projeto e agora vai andar!
Vem de Futrek 500!
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xat1/v/t1.0-9/12107896_179994985669177_4902962801704486551_n.jpg?oh=421a1fd78290c35163415f66c20e7bac&oe=56D004DF&__gda__=1453229824_4dd37ec6154273850e8358fa7cb4e3cc
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Re: MOTOR AP COM CABEÇOTE DO COROLA
14/04/2015 às 17:11
rsrs li o topico todo para saber do andamento do projeto, mais precisamente pelo fato do cambio 5 marchas pro fuki, mas pelo visto o projeto morreu.... e o dono dele tambem rsrs (maldade minha neh rsr)
aguardar, vai q ele recussita!!!
aguardar, vai q ele recussita!!!
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Re: MOTOR AP COM CABEÇOTE DO COROLA
15/04/2015 às 20:59
fiquei sabendo que o batata assumiu
Voyage 95 4p 1.8stock MS1..... Loading to 1.9 EFI a definir.
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Re: MOTOR AP COM CABEÇOTE DO COROLA
16/04/2015 às 00:18
Eletrica byzica
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xat1/v/t1.0-9/12107896_179994985669177_4902962801704486551_n.jpg?oh=421a1fd78290c35163415f66c20e7bac&oe=56D004DF&__gda__=1453229824_4dd37ec6154273850e8358fa7cb4e3cc
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Re: MOTOR AP COM CABEÇOTE DO COROLA
28/08/2015 às 20:13
acho que o pilantra ainda não foi enterrado agora deu sinal de vida 5meses atras usando o nome amofusca(tbm vi em outro site como oficina streetboxer), devia estar tetando enganar agora no site diario de um fusca:
diariodeumfuscaap.blogspot.com.br/2014/0...bio-ap-no-fusca.html
seu comentario: Amo Fusca 23 de março de 2015 09:04
olá chicone eu sou o fernando camilo .. projetei o cambio 5 marchas ap para fusca e derivados .. estava previsto para ser lançado comercialmente em dezembro , mas um problema da fundiçao atrazou nossos planos .. nos testes . rodamos 10 mil km com idas e vindas de fortaleza -joao pessoa -recife fortaleza.. o engates das marchas sao precisos , nao tem barulhos . perfeito como é um cambio ap.. o problema que surgiu , foi devido a liga do aluminio te ficado com algumas porosidade e fica umidecendo a carcaça de oleo. o teste de resistencia mecanica foi aprovado 100%.. espero que cemecemos a fundir a nova carcaça já na proxima semana . já que aproveitei e modifiquei o molde para facilitar a fundiçao e a manutençao do cambio.. será identico ao hewland ingles .. terá 3 modulos que serao parafusados um ao outro .. 1 capa seca ,2 o corpo do diferencial 3 o alojamento das engrenagens.. gostaria de saber como postar fotos aqui.. o cambio será para motor ap ou motor a ar sem utilizar flange , será plug-in-play , com escalonamento de acordo com tipo de motor e potencia , e utililaçao do veiculo se para arrancada , off-road , dunas (buggy) circuito ou para rua , teremos 11 escalonamentos possiveis .. para qq esclarecimento entrar em contato 085-8401-9521 abç a todos
fico pensando se o pilantra conseguiu enganar alguém..
diariodeumfuscaap.blogspot.com.br/2014/0...bio-ap-no-fusca.html
seu comentario: Amo Fusca 23 de março de 2015 09:04
olá chicone eu sou o fernando camilo .. projetei o cambio 5 marchas ap para fusca e derivados .. estava previsto para ser lançado comercialmente em dezembro , mas um problema da fundiçao atrazou nossos planos .. nos testes . rodamos 10 mil km com idas e vindas de fortaleza -joao pessoa -recife fortaleza.. o engates das marchas sao precisos , nao tem barulhos . perfeito como é um cambio ap.. o problema que surgiu , foi devido a liga do aluminio te ficado com algumas porosidade e fica umidecendo a carcaça de oleo. o teste de resistencia mecanica foi aprovado 100%.. espero que cemecemos a fundir a nova carcaça já na proxima semana . já que aproveitei e modifiquei o molde para facilitar a fundiçao e a manutençao do cambio.. será identico ao hewland ingles .. terá 3 modulos que serao parafusados um ao outro .. 1 capa seca ,2 o corpo do diferencial 3 o alojamento das engrenagens.. gostaria de saber como postar fotos aqui.. o cambio será para motor ap ou motor a ar sem utilizar flange , será plug-in-play , com escalonamento de acordo com tipo de motor e potencia , e utililaçao do veiculo se para arrancada , off-road , dunas (buggy) circuito ou para rua , teremos 11 escalonamentos possiveis .. para qq esclarecimento entrar em contato 085-8401-9521 abç a todos
fico pensando se o pilantra conseguiu enganar alguém..
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