Perguntas Parado

duduaranha escreveu:

Oliveigc escreveu: Hoje o Akio fechou o motor. Espero que até o fim de outubro o carro eteja pronto.
Eu nunca coloquei o carro na pista. Até porque ele estava com problema no haldex e quando arrumei, logo desmontei.

Um carro de 1500kg 9,4s até que não é ruim. O que tem seu carro?
Ouvi dizer que S3 original vira 9,8s nos 201mts.

Rapaiz meu carro esta com chip prado, e troquei o abafador final por um inox so isso, ate o filtro de ar e original ainda.
POrem o tempo foi melhor, o cara domingo me passou o tempo errado, eu fiz 9,362 tempo total, e pista deu 8,994 a reacao ta ruim pois esta
va sem correr a 3 anos e so dei 4 puxadas, eu ia colocar 450cv tbm, mas depois desse rachao e da mulher engravidar vou colocar so 350cv msm ki ja deve ficar no meu jeito.

A pista e de subida ainda, olha as fotos ai
www.carroesporte.com.br/galeria/arrancad...-2o-desafio-bkr-2012

Dudu...aquela pistao nao tem 201mts nem aqui nem na china

Oliveigc escreveu: Um carro de 1500kg 9,4s até que não é ruim.

O A3 nao pesa isso tudo nao , nem o S3 (que é um pouco mais pesado)

O S3 pesa 1420kg!!!!!! (y) (y)

EduardoP escreveu:

Oliveigc escreveu: Um carro de 1500kg 9,4s até que não é ruim.

O A3 nao pesa isso tudo nao , nem o S3 (que é um pouco mais pesado)

Como a Saveiro14 falou, 1420kg. Comigo dentro 1500Kg.

Apareceu o primeiro problema.

A Turbina MP tem a caixa fria muito grande e se montada para baixo, pega na parede corta-fogo. Virada para cima, não dá para fazer a indução de ar por falta de espaço. Para usar esta turbina teria de fazer um coletor de cano. Mas como já comentei, turbina de mancal + coletor de cano + 20V + 4X4 de rua não combinam. Teria muito lag (o que não quero).

Por fim acabei comprando uma GTX3076R que apesar de ter rotores maiores 58/60 a caixa fria é menor e montou certinho.

Bela turbina!