Perguntas [Closed]
Re: [Closed]
11/11/2010 às 00:24XandinhoSorocaba escreveu: CARA PARABENS PARA SEU PROJETO (y)
UMA PERGUNTA: NO COLETOR DE ESCAPE,PQ TANTA CURVA NA SAIDA DO SEGUNDO CILINDRO,PQ NÃO ACOMPANHA AS OUTRAS CUEVAS???????
ABRAÇOS.
Não sei se é essa sua dúvida, mas se eu não estiver errado, a idéia de fazer tantas curvas é de conseguir fazer com que todos os canos tenham exatamente o mesmo comprimento, o chamado coletor dimensionado.
Isso ajuda a esvaziar a câmara de combustão, pois como cada cilindro queima numa certa sequência. Os gases são expulsos gerando um "vácuo" que logo após sua exaustão, o que acaba puxando os gases do cilindro seguinte e por aí em diante, justamente por causa da sequencia da queima nos cilindros...
Show de bola o coletor, hein? Dodginho vai arrepiar! Parabéns!
REFLEX Detail
Telefone: (19) 9.8133.3661
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Re: [Closed]
11/11/2010 às 01:39HUMMM OLHA AI,VIVENDO E APRENDENDO VALEWW JAPAZZZ (y)Japz escreveu:XandinhoSorocaba escreveu: CARA PARABENS PARA SEU PROJETO (y)
UMA PERGUNTA: NO COLETOR DE ESCAPE,PQ TANTA CURVA NA SAIDA DO SEGUNDO CILINDRO,PQ NÃO ACOMPANHA AS OUTRAS CUEVAS???????
ABRAÇOS.
Não sei se é essa sua dúvida, mas se eu não estiver errado, a idéia de fazer tantas curvas é de conseguir fazer com que todos os canos tenham exatamente o mesmo comprimento, o chamado coletor dimensionado.
Isso ajuda a esvaziar a câmara de combustão, pois como cada cilindro queima numa certa sequência. Os gases são expulsos gerando um "vácuo" que logo após sua exaustão, o que acaba puxando os gases do cilindro seguinte e por aí em diante, justamente por causa da sequencia da queima nos cilindros...
Show de bola o coletor, hein? Dodginho vai arrepiar! Parabéns!
17 ANOS SEM O MELHOR:AYRTON SENNA SIMPLE BEST!!!