Perguntas Galera dos 450 hp pra cima socorro...

O esmerilhador escreveu: sobre a bomba interna do tanque nunca troquei bomba de carro original, no caso de carro que usa surge a bomba interna vai trabalhar sem dosador pois não é necessário pressão, somente vazão "isso aumenta a vida util"!, a durabilidade é a mesma de um carro original, fora que o combustível já vai filtrado para o surge, o que aumenta mais ainda a vida útil das bombas pois está recebendo combustível filtrado por um filtro de alta micragem! diferente daqueles pré filtro de baixa micragem! ainda por cima a chance de cavitar é = 0 o que aumenta mais ainda a vida útil das bombas, deixando na verdade com a vida util igual a de um carro original! eu queria dizer também que a manutenção é mais simples e acessível, só que a manutenção é = 0 pois o surge quando o motor está desligado está sempre cheio no nível do ladrão e as bombas sempre encharcadas com combustível, isso não permite gerar aquele pó branco ou gel! estamos em 2017 fazer projeto de 1980 não é aceitável!

cjgrall escreveu: Sem duvida alguma o surge-tank é o que há de melhor hoje para um carro de rua.
O engraçado é que às vezes em conversas com amigos, quando questiono porque o cidadão não instala um surge, pois fica tudo mais fácil e eficiente sendo que você acha de vários tipos e capacidades até no ML pra comprar, o cidadão me responde que gosta do cash pelo visual das mangueiras dependuradas na traseira do carro... :rolleyes: