Perguntas Prisioneiros Spa turbo

Eu e vários amigos usam esse prisioneiro, com baixa potencia é claro, nunca deu problema... meu carro anda com 2kg ja tem 2 anos!

Rapaz, falar de SPA aqui no fórum é bem complicado mesmo.
É bem perceptível que a SPA não tem nenhum controle de qualidade na fabricação, às vezes um lote de peças é feito com um material e o próximo pode ter sido feito com outra liga ou outro processo de usinagem e tratamento do material, bem coisa Made in China. Muito provavelmente por isso essa diversidade nas opiniões da galera.
Mas como dito acima, vai de o que você quer, pode ser que no primeiro aperto dê problemas como também pode te durar bastante, o negocio é testar e tirar suas próprias conclusões.

Passatola escreveu: Conta pra gente sua experiência com esses prisioneiros.

As porcas vieram fora de padrão, algumas eram bem diferente das outras (até mesmo na medida da chave). Entrei em contato com a SPA e eles me disseram que se eu quisesse, poderia comprar as porcas avulsas hahahahah Parece brincadeira, mas é complicado. Pois qual o controle de qualidade dos caras em cima do produto?

diegotwim escreveu: As porcas vieram fora de padrão, algumas eram bem diferente das outras (até mesmo na medida da chave). Entrei em contato com a SPA e eles me disseram que se eu quisesse, poderia comprar as porcas avulsas hahahahah Parece brincadeira, mas é complicado. Pois qual o controle de qualidade dos caras em cima do produto?

Rapaz, falar de SPA aqui no fórum é bem complicado mesmo.
É bem perceptível que a SPA não tem nenhum controle de qualidade na fabricação, às vezes um lote de peças é feito com um material e o próximo pode ter sido feito com outra liga ou outro processo de usinagem e tratamento do material, bem coisa Made in China. Muito provavelmente por isso essa diversidade nas opiniões da galera.
Mas como dito acima, vai de o que você quer, pode ser que no primeiro aperto dê problemas como também pode te durar bastante, o negocio é testar e tirar suas próprias conclusões.

Ola amigos,to meio sumido devido as correrias kkkkk
Vamos la, meu turbão tava passando compressão para dentro do sistema de arrefecimento sempre que eu trancava o pe com o booster ligado em 2,5kg de 3° e 4° marcha, mas se andar de boa so com 1,2kg isso não acontece, uso junta de aço e prisioneiros sem marca do mercado livre, estou achando que eles esticam quando vem essa pressão, hoje 24/9/17 coloquei os novos prisioneiros da SPA, ainda não testei o carro, mas fiquei surpreso com a qualidade do material,excelente acabamento e resistencia, apertei com 11kg,semana que vem vou testar e posto aqui o resultado.

Para AP de rua o bom são os parafusos de MD 270 se os do MD não atender mais tem que partir para os prisioneiros ARP! Deve haver outras marcas que funcionam mas as que eu comprei e instalei "genéricos" não funcionam como o esperado! Atualmente eu uso oring + parafusos de MD 270, antes usei junta de aço VW + parafusos do MD e 2,7 de pressão e não passou pressão para o meu sistema de arrefecimento com esta pressão deve ter atingido 530cv no motor!