Perguntas Astra 2.0 16v Turbo com dosador e bicos?????

Astra 2.0 16v Turbo com dosador e bicos?????

01/07/2017 às 18:13
#11609815
Galera, estou tentando ajudar um amigo a entender como funciona montar um kit turbo com a injecão original desse modelo.

Só é preciso fazer os bicos na vazão certa e usar um dosador HPi sem retrabalho nenhum no módulo aguenta 0.6kg no alcool?? Como fica o ponto de igncão??
Chevette 1975'

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Re: Astra 2.0 16v Turbo com dosador e bicos?????

02/07/2017 às 14:58
#11609825
Com tanta programável usadinha na faixa dos $800 não vejo sentido em fazer desta forma.
Logan Expression 2015 - Daily Drive xp
Passat 20V PROJECT - Sovietic Drive (y)

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Re: Astra 2.0 16v Turbo com dosador e bicos?????

02/07/2017 às 20:28
#11609826
guspassat1.6 escreveu: Com tanta programável usadinha na faixa dos $800 não vejo sentido em fazer desta forma.

exatamente

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Re: Astra 2.0 16v Turbo com dosador e bicos?????

02/07/2017 às 22:05
#11609827
Colega, dá certo sim. Com pressão baixa e um pouco de paciência e vontade consegue fazer um resultado bom. Basicamente vc precisa de bicos maiores, ideal é guardar os bicos originais e pegar os amarelos de astra flex e mandar fazer um trabalho de eletroerosão. Acerto do HPI é utilizar menor pressão possível na lenta e na fase aspirada até não apresentar falha, assim a injeção vai aumentar o T.I. dos bicos pra compensar a falta de combustível, quando vier pressão de media para alta rotação a injeção mantem o T.I. dos bicos e vc ajuda a alimentação com o delta do HPI quando tiver pressão da turbina. Para vc ter uma ideia tem carro q usa 1,5kg de pressão de combustível na lenta e quando vem pressão do turbo o combustível chega a quase 5kg.

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Re: Astra 2.0 16v Turbo com dosador e bicos?????

03/07/2017 às 19:40
#11609843
Passatola escreveu: Colega, dá certo sim. Com pressão baixa e um pouco de paciência e vontade consegue fazer um resultado bom. Basicamente vc precisa de bicos maiores, ideal é guardar os bicos originais e pegar os amarelos de astra flex e mandar fazer um trabalho de eletroerosão. Acerto do HPI é utilizar menor pressão possível na lenta e na fase aspirada até não apresentar falha, assim a injeção vai aumentar o T.I. dos bicos pra compensar a falta de combustível, quando vier pressão de media para alta rotação a injeção mantem o T.I. dos bicos e vc ajuda a alimentação com o delta do HPI quando tiver pressão da turbina. Para vc ter uma ideia tem carro q usa 1,5kg de pressão de combustível na lenta e quando vem pressão do turbo o combustível chega a quase 5kg.
Ai que mora o perigo 1,5Kg isso não é bom e 5Kg de pressão certos casos 7Kg e até mais de pressão te digo uma coisa tome cuidado só isso .

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Re: Astra 2.0 16v Turbo com dosador e bicos?????

04/07/2017 às 08:19
#11609848
tik escreveu: Ai que mora o perigo 1,5Kg isso não é bom e 5Kg de pressão certos casos 7Kg e até mais de pressão te digo uma coisa tome cuidado só isso .

Sim claro, tem q ir de leve na pressão.

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