Perguntas Tamanho TBI até quanto influencia?

Sinceramente, o povo hoje em dia, principalmente por causa da arrancada, tem uma noção errada, querendo comparar competição com rua, é tudo turbinão, comandão, cabeçotão, borboletão, depois cansa do carro, pq tá quase um turbo B pra rua.... Quando na maioria das vezes um motor quase de concepção original seria mil vezes melhor......

Ao meu ver mesmo, apenas um kit de pistão e biela forjada, pra aguentar mais abuso, e um kit turbo simples e um comando um pouquinho melhor pra rua é umas das melhores receitas..... Mas tbi, seria uma boa calcular o cfm exqto do seu motor pra ter uma idéia disso.....

sim galera.... hoje tenho 3 opçoes com custo beneficio legal.

tbi astra 50mm - 100 reais zerada
tbi efi 2 borboletas, algo entre 63mm 120 reais usadinha.
tbi volvo 55mm - 140 reais usadinha.

sera um carro de rua injetado com programavel e turbo.

Manda mais detalhes da usina, motor, cabeçote, comando, cilindrada, alimentação, tals....
Jaja os expert aparecem.....

Ac.

tik escreveu: O correto é colocar uma TBI com os CFM que seu carro precisa = (motor) .

tik
como calcular isso?

existe formula?
pode passar?