Perguntas PJ/Atlanta Intercoolers e Radiadores

Po, isso muito me interessa acompanhando o projeto amigo(y)

Fala Carinha... vc ta diminuindo o Radiador do Santana para colocar o Intercooler dentro do Cofre é isso e entendi?

No meu Santana Uso radidador grande Original com as 2 ventoinhas ligada na velocidade 2 (q seria na hora do AC ativado).

Como tbm não utilizo o AC pq já veio sem pelo primeiro cara q montou Turbo. eu coloquei o IC na frente do carro.. fiz alguns cortes na alma e no parachoque.

Alias eu cortei muito o parachoque pq eu quis dava pra ter ficado Original.


Vc tem opçao de colocar Radidor do Santana sem AC ele é mais Curto e mantem o carro temp original. e sem gastos e é Totalmente PnP

eu não queria cortar a frente do carro, nem queria o intercooler aparente ... por isso to jogando pra dentro do cofre ... vai ficar atrás da grade no lugar do radiador original

e o radiador do santana que eu nunca quis abrir mão, já tá me parecendo exagerado quando vc compara com motores de mecânica semelhante que saíram com radiadores menores, por exemplo o gol GTI que tbm era completo ... ainda assim meu carro não tem mais A/C ... não preciso mais de um radiador tão grande

agora basta saber se o radiador do gol vai caber em pé ao lado do alternador no santana ... só não mandei fazer ainda pq meu motor ta desmontado, aí não tive como medir certinho

Já que estamos no assunto, gostaria de saber se existe algum cálculo de volume, tamanho, espessura do radiador tanto o de água quanto o de óleo, pois fazer um radiador sob medida significa mais arrefecimento e maior controle da temperatura em uso severo, mas o que me preocupa é acabar fazendo um radiador super dimensionado de forma que não atinja a temperatura ideal de trabalho tanto do óleo quanto da água.

O q eu já houvi falar p intercooler
Largura x altura x profundidade ÷ 17,5 = potência em CV
Valores em centímetro
Exemplo:
30cm x 30cm x 8cm = 7200
7200 ÷ 17,5 = 411cv

Vc usando valvula termostatica o motor sempre estara na temperatura ideal. Radiador maior vai te dar um Ranger maior antes da ventuinha armar a primeira Vez .No brasil onde as temperaturas no Verão chegam a guase 42 graus eu acho muito importante , principalmente quem tem turbina refrigerada a aqua, o mancal esquenta de mais!

guspassat1.6 escreveu: Já que estamos no assunto, gostaria de saber se existe algum cálculo de volume, tamanho, espessura do radiador tanto o de água quanto o de óleo, pois fazer um radiador sob medida significa mais arrefecimento e maior controle da temperatura em uso severo, mas o que me preocupa é acabar fazendo um radiador super dimensionado de forma que não atinja a temperatura ideal de trabalho tanto do óleo quanto da água.