Perguntas longarina, da pra arrumar? compensa?

exatamente, as vezes o kpo assusta...

Pela foto parece ser coisa simples, eu levaria em um serralheiro que tenha mig e já era! Solda bem feita ,, disco de flap e só pintar! Falo isso pois já vi funileiro que tem mig mas sua solda não é das melhores... Deixaria só o acabamento pro funileiro! Agora se o funileiro manja dos paranaue aí é outra história !
por favor não me interpretem mal, é que já vi cada uma kkkkkk

moleza isso aí. Na mig só faça se o cara manjar, pq não é tão fácil quanto parece fazer um cordão bonito com resistência boa, apesar de ser lugar de chapa grossa. Em lugares onde a chapa é fina (menos de 1mm) então... Eu prefiro na tig, com o eletrodo bem afiado, dá pra concentrar o calor somente na região da trinca, sem esquentar uma área grande e a solda fica perfeita, praticamente não precisa esmerilhar nada no disco depois...

galera agradeço a ajuda de vcs como sempre, fechei negocio peguei um bom desconto e o pejozin foi embora mesmo (aleluia)

Vai de boa só um ponto uma boa solda resolve .
Se você a maioria dos gols bola 95 a 97 trincam c/ maior facilidade principalmente os turbos e rebaixados .

tik escreveu: Vai de boa só um ponto uma boa solda resolve .
Se você a maioria dos gols bola 95 a 97 trincam c/ maior facilidade principalmente os turbos e rebaixados .

todos os gols e derivados trincam desde os 80 ate os g4 ... G5 não sei. Volks so presta a mecânica e olha la, pq temos mecânicas muito melhores e mais resistente. Única coisa q presta de ap é a variedade e gama de opções para preparação e o baixo custo, pq de resto volks so presta pra rachar tudo.