Perguntas Bloco recém fechado - problema

Re: Bloco recém fechado - problema

09/04/2015 às 10:45
#11578367
Quando da o problema ja sacou as velas fora e tentou dar partida sem elas?
Se for calço ja descobre, sacando as velas é oara pegar.
Se não for é erro de montagem ou folga incorreta em algum lugar.
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2

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Re: Bloco recém fechado - problema

09/04/2015 às 11:11
#11578371
acabei de falar com o preparador ... ele disse que mesmo sem vela, ou tentando girar na chave pelo eixo, ta achando muito pesado ... provavel erro de montagem !

a parada eh abrir pra remontar e tirar a pulga atrás da orelha ... só to rezando pra não ter danificado nada ... o carro funcionou algumas vezes, mas nunca andou ... espero que seja só questão de desmontar e remontar corretamente !

valeu pela ajuda aí galera ...resumo da história, me fudi !
Devagar e sempre, mas ... nem sempre devagar !

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Re: Bloco recém fechado - problema

09/04/2015 às 11:13
#11578372
se é carburado pode ser a cuba transbordando...
o motor funciona até começar a transbordar e lavar tudo, ae para de queimar e da calço...

muito cuidado pra nao dobrar biela nessa situação, virando no arranque... acontece....
Santana GLS 2.0 20v Turbo - Made in garage...
Astra GL 99 @ 2.0 Roller + Pandoo FuelInject
Astra Sunny 2.0

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Re: Bloco recém fechado - problema

09/04/2015 às 12:53
#11578385
entendi ... e eh normal fumar nessa situação ?!

tava saindo muita fumaça pelo respiro na tampa de valvula
Devagar e sempre, mas ... nem sempre devagar !

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Re: Bloco recém fechado - problema

09/04/2015 às 13:32
#11578390
santana_rj escreveu: entendi ... e eh normal fumar nessa situação ?!

tava saindo muita fumaça pelo respiro na tampa de valvula

Sim, qdo entra agua ou alcool em excesso, fumaceia pelo respiro.
Felipe Silva
Skype: felipe_speed_black
Facebook: www.facebook.com/felipe.silva.cambuci
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Re: Bloco recém fechado - problema

09/04/2015 às 15:08
#11578403
Bem, não sei se pode ser seu caso, mas no meu aconteceu algo parecido, só q nem ligar o carro ligava, o motor de arranque não conseguia girar o motor.

Era o retentor do virabrequim, que vai no volante do motor, não encaixei ele o suficiente e ele ficava pegando no volante, fazendo o motor ficar muito pesado a ponto de não rodar.

Tenta da uma olhada nisso, mas antes ve esse lance do carburador como comentaram.

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