Perguntas Bomba Interna Walbro E85

Se usar essa bomba no copo e com a linha original, beleza... mas não esqueça que por ela ser bem mais forte, consome muito mais e voce tem que trocar toda a parte de alimentação dela (fios).

Segundo um amigo, a linha original do carro é muito pequena e ME PARECE que já apresentava problemas pra alimentar 300whp, tendo então que fazer uma nova linha maior pra conseguir a vazão necessária pra alimentar mais de 300whp...

Eu achei meio fina a linha original tb, será que precisa trocar as mangueiras mesmo?

O esmerilhador escreveu: Eu achei meio fina a linha original tb, será que precisa trocar as mangueiras mesmo?

Qual o diametro interno da linha?
Se tiver 6mm não precisa mexer ate uns 400cv.

Rapaz,

Eu ia pegar Walbro, acabei pegando dinamica...

Semana retrasada a dinâmica travou pq ficou parada , liguei pra lá mandaram uma nova na hora e ainda pagaram frete Sedex de volta!
Se sua walbro parar vai chora com quem!?

Tb tenho um G4 tanque de plastico, por isso usei bomba interna!
Achei a linha original muito fina, o niple do dosador belquip e flauta já eram maiores tb...

Fiz adaptacao no copo da bomba, tirei os pinos do copo e fiz rosca no copo e enrosquei niple ali e por dentro desde niple soldei outro niple pra fazer saída / retorno.
Com isso troquei toda minha linha para 1/2"....
Não me arrependo, mas faria de 3/8" pq balflex de 1/2 é grande demais e tb é dura!
Fiz a ida passando de um lado e retorno do outro!

Tá la funcionando, regulando o carro ....

Galera ai q usa bomba interna em honda e alimenta 400cv vc n pode se esquecer q um honda gera 400cv com nem 1bar de pressão , já vc no seu AP é 2 kilao e a pressão de linha+turbo da bomba quanto maior menos alimenta...lembre-se disso!!!!!

Essa bomba serve no copo original do gol g3?