Perguntas Valor do MAP variando muito na lenta

o meu quando começa a dar sinal de vazar os orings começa a alterar o MAP com motor quente.

Experimente abrir a tampa do radiador com o motor quente para ver se muda

quem usa lenta por tps, como faz qndo liga a ventoinha? montei um 33t e tá chato de ter boa lenta com os bosch 160 de alta rs.

pallaoro escreveu: quem usa lenta por tps, como faz qndo liga a ventoinha? montei um 33t e tá chato de ter boa lenta com os bosch 160 de alta rs.

No meu uso ponto baixo em torno de 8 graus a 1000 rpm com 1,28 ms de injeção e alvo de sonda em torno de 88 a 93 na wideband na FT 400 vc tem wide band... si tiver fica mais tranquilo de acertar qdo a ventoinha entrar vc descobre si é falta ou excesso...

Abss

Vou dar uma conferida nos orings, mas acredito que seja no acentamento das valvulas, pois foi mudado o angulo delas e mesmo fazendo o assentamento, com o tempo elas se casam melhor e no caso agora elas estrangulam no comando, assim não as fechando 100% ....

O meu fazia algo parecido, aí coloquei na mangueira do map um filtrinho de combustivel desses de moto bem pequeno, funciona com um depósito de vácuo/pressão, daí o map parou de variar, ficou estável. Talvez te ajude.

bruninhooo escreveu: Pode estar com assentamento deficiente ou com carbonização na valvula, o motor é novo?

testa compressão ou vazão dos cilindros e verifica como esta o assentamento da valculas (y)