Perguntas AP800S

Re: AP800S

13/06/2014 às 15:38
#11535198
Não esquece de tirar a saia dos pistoes porque se não bate nas bielas...
Com o pistão do fusca como ele e mais baixo tem que plainar o bloco ... verifique a diferença de altura dos pistoes..
Alan Mollhoff
Voyage 83
Bielinha 1890cc
Comando 294º Bancada de fluxo
Dupla EMPI 44mm

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Re: AP800S

13/06/2014 às 15:38
#11535199
e ai alan eo voyage??
RR MOTORSPORT

Kadett GSI Preto O GORILÃO Em breve novidades

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Re: AP800S

13/06/2014 às 16:19
#11535206
A idéia do pistao do fusca foi boa !, mas eu tenho otro bloco aqui de um motor 1.8 (santana), será que tem diferença entre os bloco ? porque se nao tiver os cilindro tao novinho, ai uso os pistoes std dele no bloco do santana..

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Re: AP800S

13/06/2014 às 16:27
#11535207
O blocos de ambos são AP. Você pode colocar o conjunto vira, biela no Gol e utilizar esse pistão de 82. Mas no caso do pistão ser 2.0 e seu Santana ser 1.8, vai ficar bem abaixo da face do bloco em PMS.

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Re: AP800S

13/06/2014 às 16:31
#11535210
Locolocomelo escreveu: O blocos de ambos são AP. Você pode colocar o conjunto vira, biela no Gol e utilizar esse pistão de 82. Mas no caso do pistão ser 2.0 e seu Santana ser 1.8, vai ficar bem abaixo da face do bloco em PMS.
Eu nao tenho os pistoes 82, só tenho os stander (o bloco original desse motor chegou na ultima medida, por isso queria os pistao 82) mas como voce disse que os blocos são iguais, vo tentar usar o bloco do santana..

Espero que dê certo, se nao to fudido pra achar pistao 82mm do bielinha (ninguem fabrica mais), ou entao vo fazer o esquema do pistao de fusca 1500 !

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Re: AP800S

13/06/2014 às 17:26
#11535231
alanmollhoff escreveu: Cara usa os do fusca 1500 STD .. O pino é do mesmo diametro porem o tamanho é 83,5


fica bom, mas tem que trabalhar a saia do pistão que é muito grande.

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