Perguntas turbina

tinands escreveu: po galera valeu muito as dicas ai to vendo com um colega meu aq q instala i ele falo o msm me da so mais uma dica ai galera quero um carro pra andar forte e ou msm tempo andar no dia dia

e isso ai msm q vcs portaram?

da uma estudadinha no seu motor... veja quando quer q a turbina pegue e quando vc acha q vai querer tirar o pe, pois pra nao ficar toda hora espirrando como muitos gostam e tb nao ficar pra traz com turbina q vai demorar encher... tem t2, gt12, apl 42.36 ja acho grande,, mas tem o acerto q compensa algo, ponto adiantadao na aspirada e na turbo atraz... conversa com preparadores tb... da uma olhadinha nos clubes palio/fiat pq eles tb devem ter mais experiencias expecificas!!! (y)

Vê se não é vantagem colocar um motor 1.8 ai hein, claro tudo depende do bolso e do gosto, tu nunca vai ter um carro ''forte'' 1.0, mas dá pra ter um brinquedo ao menos divertido, se bem montado, acertado, com peças boas! A gente pode te passar
várias dicas, mas não vamos montar o carro pra ti né? Então a primeira coisa a se fazer seria entrar em contato com o cara que irá montar pra ti, ver o que ele tem a dizer, fazer um orçamento e tals! Ai a gente vai ajudando aqui, mas é bom a opinião do cara que vai montar e acertar pra você. Tenho um amigo que montou um Fire 1.0, com apl .42, trabalho de leve no cabeçote e FT 400, carro ficou bom, veio 145cv com 1.2 de pressão com miolo original! Turbina pega em 3200 e empurra até 6400... se caso se interessar passo mais detalhes, mas o que ele gastou achei um tanto caro, poderia ter colocado um 1.8 mas né!