Perguntas Voyage 84 lS
Re: Voyage 84 lS
25/02/2014 às 19:19helder- escreveu: Já que vai começar do zero...
Eu pensaria em compra o motor completo Audi/Gti 20v.
E a adaptação dos coxins e cambio ap da normal ou tem q ser gti ?
E se fosse 8v unilateral ou cruzado
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Re: Voyage 84 lS
25/02/2014 às 23:00
nesse tópico fala um pouco>>>
www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...le=viewtopic&t=96584
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))))))))))))))))))EXISTE SEMPRE UM OUTRO JEITO DE SE PODER CHEGAR((((((((((((((((((((
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Re: Voyage 84 lS
26/02/2014 às 10:44
Cara se for montar 8v monta fluxo cruzado, é bem melhor e vem potência também! Como não é um carro de competição o custo benefício pra montar 20v não compensa! Vai por mim. No caso motor do GTI teria que adaptar...
Se quiser saber também tenho um voyage fluxo cruzado, veio 490cv na roda e aprox. 580cv no motor! 8v!
Se quiser saber também tenho um voyage fluxo cruzado, veio 490cv na roda e aprox. 580cv no motor! 8v!
Voyage 84 (fluxo cruzado, k27, coletor inox 4d Garage, câmbio sapinho 1° a 4°, Fueltech FT400, 4 ford racing 160lb/s, intercooler, FuelTech SparkPro, Roda fônica, 350T) 580cv
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Re: Voyage 84 lS
26/02/2014 às 13:34
Amigo.. tem um tópico fixo de nome "Bliblia motor 20 V" .. algo di tipo.. tem tudo sobre a adaptação..
Falando de opinião própria.. eu montaria um 16V.. pouca gente fala aqui... talvez pelo custo né.. e tbm é difícil achar.. mas o rendimento é animal.. (y)
Já andei num GTI bola.. de 600 CV.. feito na Steel.. bem nervoso viu..
Falando de opinião própria.. eu montaria um 16V.. pouca gente fala aqui... talvez pelo custo né.. e tbm é difícil achar.. mas o rendimento é animal.. (y)
Já andei num GTI bola.. de 600 CV.. feito na Steel.. bem nervoso viu..
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