Perguntas comando spa 299

motorstreet1 escreveu: eu estava fazendo uma comparacao aqui : (dados spa)

O Kmola deve estar entre 182 e 205 Lb/pol (32 a 36 N/mm);
A mola instalada deve ter uma carga entre 71 e 81,5 Libras;
A mola com levante máximo de válvula deve ter carga de 174 a 201 Libras;

ai eu vi que em levante maximo a mola nao teve ter mais que 201 libras, o comando tem 14.45 de levante. as molas ancona tem 220 libras com 13 de levante, ou seja com 14.45 vai ter mais ainda sera que nao é esse o erro de montagem que a spa alega em todas as garantias pedidas ? pq como eu disse antes ja montei um carro com um 288 aspro e ja faz 2 anos e esta 100%, mais as molas sao originais.

renatoedde escreveu: ALGUEM TEM OS COMANDOS PROCAMS COMERCIALIZADOS PELA UEMASTER ?

O VENDEDOR EH OTIMO MAS EU GOSTARIA DE SABER QUEM USA ESSE COMANDO .

Engenheiro escreveu:

motorstreet1 escreveu: eu estava fazendo uma comparacao aqui : (dados spa)

O Kmola deve estar entre 182 e 205 Lb/pol (32 a 36 N/mm);
A mola instalada deve ter uma carga entre 71 e 81,5 Libras;
A mola com levante máximo de válvula deve ter carga de 174 a 201 Libras;

ai eu vi que em levante maximo a mola nao teve ter mais que 201 libras, o comando tem 14.45 de levante. as molas ancona tem 220 libras com 13 de levante, ou seja com 14.45 vai ter mais ainda sera que nao é esse o erro de montagem que a spa alega em todas as garantias pedidas ? pq como eu disse antes ja montei um carro com um 288 aspro e ja faz 2 anos e esta 100%, mais as molas sao originais.

(y)
É por ai mesmo. Nego acha que montar um comando com 14,45 de levante é plug and play. Praticamente tem que reinventar o cabeçote pra usar esse comando.

gpokrywiecki escreveu:

Engenheiro escreveu:

motorstreet1 escreveu: eu estava fazendo uma comparacao aqui : (dados spa)

O Kmola deve estar entre 182 e 205 Lb/pol (32 a 36 N/mm);
A mola instalada deve ter uma carga entre 71 e 81,5 Libras;
A mola com levante máximo de válvula deve ter carga de 174 a 201 Libras;

ai eu vi que em levante maximo a mola nao teve ter mais que 201 libras, o comando tem 14.45 de levante. as molas ancona tem 220 libras com 13 de levante, ou seja com 14.45 vai ter mais ainda sera que nao é esse o erro de montagem que a spa alega em todas as garantias pedidas ? pq como eu disse antes ja montei um carro com um 288 aspro e ja faz 2 anos e esta 100%, mais as molas sao originais.

(y)
É por ai mesmo. Nego acha que montar um comando com 14,45 de levante é plug and play. Praticamente tem que reinventar o cabeçote pra usar esse comando.

agora uma duvida, se (segundo a SPA) 99,9999% dos comandos que deram problemas é devido a montagem errada, com molas de cargas maiores, ou que deram calço e etc... por que será que a própria SPA não vende as molas especificadas para os comandos deles? Já pensei em comprar SPA, mais depois de muitos relatos e depois de ler as desculpas que o Gerente de Marketing de lá postou aqui (que por sinal, sumiu) não compro nem um parafuso de lá...