Perguntas [DUVIDA]:Bronzinas

Brenio escreveu:

Dudu2000T escreveu: biela furada tambem pode usar bronzina fechada...

Já recebi essa orientação inclusive do pessoal da metal leve.
Como também montar ao contrario não dá problema.

Brenio o pessoal recomendou, e informou que não apresentaria problemas usar nas bielas furadas a bronzina fechada?

eu penso que se existe o furo da lubrificação ali tem que usar a bronzina com furo (y)

SEM duvida, mas a lubrificação ocorre da mesma forma.

concordo com o drp se tem o furo na biela é melhor bronzina com furo,,,pois tem bielas que o furo sai um pouco pra lateral fazendo o papel meio que o de um jet cooler, e se por bronzina sem furo como fica ?

a função do jetcooler é resfriar os pistoes, só... eles nao tem função de lubrificação embora façam um pouco... a maioria dos APs nao tem lubrificação para os pinos pelas bielas e quando voce abre eles na maioria esmagadora das vezes a manutenção e em varios lugares e nao pinos de pistao/buchas... essas partes dificilmente precisam de manutenção e quando precisam mais vale comprar um jogo de bielas que depedendo se compra um jogo por 30 pila, 50 pila... pinos tem jogado aí por todo canto... qualquer pistao usado tem um pino com medida boa que pode ser usado...

drptlico escreveu:

Brenio escreveu:

Dudu2000T escreveu: biela furada tambem pode usar bronzina fechada...

Já recebi essa orientação inclusive do pessoal da metal leve.
Como também montar ao contrario não dá problema.

Brenio o pessoal recomendou, e informou que não apresentaria problemas usar nas bielas furadas a bronzina fechada?

eu penso que se existe o furo da lubrificação ali tem que usar a bronzina com furo (y)

Claro que o ideal seria usar a lubrificação né.
Porem você não teria problema algum apenas um pouco mais de desgaste nessas peças veja que como o Dudu mencionou acima a maioria dos motores nem tem essa lubrificação.