Perguntas Caracteristicas Cabeçote AP EFI (Prós e Contras)

se eu for fazer, vou fazer pra rodar num aspirado!

ja montei em aspirado e turbo em ambos nao tenho reclamações... o primeiro aspirado ainda ta com um amigo, já foi desmontado algumas vezes, foi vendido, ja andou em gol, parati, saveiro.... cabeçote tem historia pra contar, tá lá firme e forte...

O Meu é desses e num tenho o que dizer! E olha que eu já fiz merda hein kkkk

Problema destes cabeçotes é a idade.
Esta muito sujeito a corrosões.

eu preciso de um cara desses, ou pegar o meu carburado e fazer os furos para os bicos. Paguei muito barato num coletor de adm do EFI com borboleta 0km

Entao Brenio, esta carcaça que eu peguei já rsrsrs.. acabei fazendo o rolo com o cara, ele compro na VW uns anos atras.. ai a data de fabrizaçao desta carcaça é de 2007! ele compro monto tudo origi no GTI dele, aii acabou querendo fuçar no carro, ai tiro esse cabeçote e coloco um cross flow e turbino, se rodo 1000km foi muito! porem esta hidraulico ainda, mais vou passar pra mecanico, como eu disse eu particularmente nunca usei esta carcaça em nenhum preparado! ja mechi neles originais.. mais vou fazer ele pra roda num aspro!