Perguntas Qual comando usar pra rua ?

ewil escreveu: Eu tbm queria um comando que embaralhasse na lenta, mas se vc for pesquisar, vai descobrir que o que faz embaralhar é overlap de valvulas e overlap é vilão pra turbo...

Os comandos pra turbo que embaralham é pq tem a duração alta, aí não tem como... o problema de embaralhar é backpressure... enquanto a pressão for maior na admissão tá blz, mas qdo a de escape fica maior pq vc tem uma turbina restringindo a saida, o overlap é ruim pq ao invés da admissão escoar o fluxo, vai acabar restringindo e até voltando algo no overlap pra admissão ao invés da admissão empurrar a mistura pra dentro da camara... por isso que um comando pra turbo é diferente de um pra aspirado, que overlap é benéfico quando vc não tem nada no scap pra restringir, sua alta pode tá morrendo por isso tb... já vi indicação até de utilizar comando pra turbo que não tenha nenhum overlap...

Coisa que auxilia nesse problema é coletor pulsativo, é a mesma teoria pra aspirado usar 4x2x1... os cilindros "gemeos" são interligados separados dos outros 2, e isso já ajuda tb...