ewil escreveu: Rafa, valeu!!!
gti-xxe...
Por ter aumentado a graduação e acabar perdendo de baixa pra reaver um pouco do torque perdido seria melhor usar um assimetrico com menos duração no escape não é?
Vai interferir mto no consumo qto vc diria? Eu tenho pandoo, daria pra tentar dar um grau na aspro pra reduzir esse efeito tbm, o que acha?
Ainda tô de olho no 0.29, mas na lista não marca ele como turbo assim como é feito com o 041T... Para vcs que tem mais exp, qual dos 2 daria melhor resultado?!
meu pensamento é que comando assimetrico seria algo mais estudado como, um cabeçote medido ai vc pedir um comando especifico para o cabeçote no mais é simetrico mesmo ou algo que case ou experiencias
meu pensamento mas muitos gostao destes comando e dos seus resultados
quanto a consumo vc ate tem uma sonda magra porem pelo cruzamento do comando parte do combustivel se perde, ou seja vc tem sonda 1 e o carro gasta bem