Perguntas falta de combustivel

wnogueira escreveu:

lima ap escreveu: Realmente esta faltando acerto,so para vc ter uma ideia,eu uso 4 do astra álcool e o branco do Monza na pressurização com 1,2~1,8kg de turbo,isso no motor 1.8 e uso apenas a bomba do astra flex e olha que a regulagem do HIS esta menos da metade,imagina o seu que e 1.6 e vc usa bomba de gti que tem um pouco mais de vazão que a do astra. posso esta enganado,mas eu acho que esse seu problema esta relacionado ao HPI ,ele pode não esta acompanhando a progressão da subida da pressão do turbo,dai a falta em alta.

então parceiro eu ja fui direto nisso mais tambem não é ta subindo junto sem da nemhuma keda,eu reparei hoje ke bem no começo da aceleração ele da uma falta ja regulei tudo ate fica gordo mais da buraco 100% que é vazão mais a onde ??sei la viu não é possivel numca vi isso...

Então o problema e mais serio,quando isso acontece,temos que procurar um preparador com mais experiência no ramo,porque as vezes nossos conhecimentos e limitado as axperiencias ,então sempre tem alguém que já passou por um problema igual e sabe qual e o exato problema.

keria pode medi a vazão dos meus bicos alguem ai sabe kem pode medi pra mim??

Amigão Coloca mais Uma Bomba Que Acaba o Problema!

Outro detalhe... se voce está andanco com 0,8 bar de turbo e 7 bar de combs. os injetores provavelmente não estão conseguindo abrir. Com essa pressão significa que os injetores estão trabalhando com 6,2 bar de pressão diferencial e o recomendando é que eles não trabalhem com mais de 4/4,5 bar... voce está com 2 bar a mais do que o limite absoluto.
Reduza a pressão de comb. que provavelmente voce vai conseguir alimentar mais do que hoje. Se andar com 0,8 bar de turbo, deixe a máxima com até 5,0 bar.

RS2 escreveu: Outro detalhe... se voce está andanco com 0,8 bar de turbo e 7 bar de combs. os injetores provavelmente não estão conseguindo abrir. Com essa pressão significa que os injetores estão trabalhando com 6,2 bar de pressão diferencial e o recomendando é que eles não trabalhem com mais de 4/4,5 bar... voce está com 2 bar a mais do que o limite absoluto.
Reduza a pressão de comb. que provavelmente voce vai conseguir alimentar mais do que hoje. Se andar com 0,8 bar de turbo, deixe a máxima com até 5,0 bar.

pensei nisso tambem porke pressão não ke dizer vazão,vo faze isso pra ver no que vai da,ja mudei ate a linha de combustivel antes entrava no dosador e tambem ja saia o retorno,agora entra nas bancadas e sai na segunda ke entra no dosador ate deu uma margem mais nada pra alta...

o defeito não esta no combustivel dosador bomba etc. ta na segunda bancada,liguei a primeira bancada na segunda tive ke abaixa a pressão de combustivel porke deu um puta esesso fico com menus um bar fico lindo babando etanol em alta mais ai ke ta,ta lendo na pandoo ke a segunda bancada ta pusando mais não aciona os bicos nem da primeira??sera que deu pau na pandoo??se coloca uma lampada led pisca normal,mais pode liga na primeira ou na segunda bancada ke nao pusa nem fodendo,e agora alguem ja viu isso?? ??: ??: