Perguntas Comando ap

Re: Comando ap

27/01/2013 às 21:45
#11369401
Fransah escreveu:
renato1639 escreveu: você não vai conseguir por sem fazer algumas modificações[/quot]

então eu montei o cabeçote com o 49g mecanico no meu cabeçote hidraulico mais ainda não dei partida pois quero saber se pode ocorrer algum problema.. e se ocorrer qual problema entende?

Sera que as valvulas batem na cabeça dos pistões ? sera que da falta de lubrificações nas valvulas ?

Amigo não tem como vc tirar o comando hidraulico e colocar 1 mecanico (049G) sem mexer em + nada no cabeçote, 1ª coisa que vai acontecer é os cames pegarem no alojamento dos tuchos, 2ª coisa as valvulas vão ficar todas abertas e o motor não vai pegar, + como eu vi que vc é persistente, um verdadeiro brasileiro não desiste nunca, faça o teste :D
FERRETTO MOTORES
NEXTEL 130*15000

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Re: Comando ap

27/01/2013 às 21:53
#11369407
ferrettomotores escreveu:
Fransah escreveu:
renato1639 escreveu: você não vai conseguir por sem fazer algumas modificações[/quot]

então eu montei o cabeçote com o 49g mecanico no meu cabeçote hidraulico mais ainda não dei partida pois quero saber se pode ocorrer algum problema.. e se ocorrer qual problema entende?

Sera que as valvulas batem na cabeça dos pistões ? sera que da falta de lubrificações nas valvulas ?

Amigo não tem como vc tirar o comando hidraulico e colocar 1 mecanico (049G) sem mexer em + nada no cabeçote, 1ª coisa que vai acontecer é os cames pegarem no alojamento dos tuchos, 2ª coisa as valvulas vão ficar todas abertas e o motor não vai pegar, + como eu vi que vc é persistente, um verdadeiro brasileiro não desiste nunca, faça o teste :D

hehehehe,

Então vou tirar o comando e voltar com o hidraulico.. Ferreto tem alguma dica para transformar o cabeçote em mecanico sem precisar mandar em retifica.. Se não tem como me indica alguma retifica que faça esse serviço ?

vlw

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Re: Comando ap

27/01/2013 às 22:51
#11369441
Dá pra fazer a conversão na oficina mas vai ter que remover o cabeçote do motor.

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