Perguntas circulo base de comandos
Re: circulo base de comandos
14/01/2013 às 01:54APPOWER2000 escreveu:ferrettomotores escreveu:flavioracingtean escreveu: Qual o prodimento correto para regular as folgas de valvula caso eu retire o meu 049g que tem circulo base de 38mm e coloque um comando com dirculo base de 34mm?
Flavio, melhor procedimento é vc substituir as valvula por + compridas, exemplo: 38mm - 34mm = 4mm : 2 = 2mm essa é a diferença que vc tem que aumentar o comprimento da valvula. (y)
FERRETTO VOCE FAZ COMANDO PARA AP 2.0 16V ? DIGO TE MANDAR OS ORIGINAIS (ESTAO PERFEITOS E VOCE MANDA FAZER UMA GRADUAÇÃO EM CIMA DO ORIGINAL ?) E PARA CABEÇOTE VW/AUDI 20V ?
Faço sim, tenho bastante perfil p/ ap 16V, dá p/ fazer em cima do eixo original e fica perfeito, p/ vc dar uma olhada tem um cabeçote do RenatinhoFL 16V vendendo na Belquip, está na vitrini da Belquip, eu que fiz aqueles comandos. Os 20V o foda é perfil na admissão, eu ainda não copiei nenhum perfil importado de 20V, lá aonde eu faço tem 2 perfis de 20V + não sei se funciona e usar clientes p/ teste eu não faço isso.
FERRETTO MOTORES
NEXTEL 130*15000
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Re: Re: circulo base de comandos
14/01/2013 às 02:04ferrettomotores escreveu:drptlico escreveu:drptlico escreveu:ferrettomotores escreveu:tekaracing escreveu: pessoal qual medida do circulo base dos comandos crower,engle,erson,carlini?e aonde comprar?comando para 1.9 turbo (y)
Me parece que erson não fabrica +, os outros importados depende do perfil do comando + varia de 38mm a 33mm os do carlini geralmente são todos 34mm salve os asp que tem até de 32mm de circulo base.
Melhor opção são comandos na faixa de 34mm a 32mm, não precisando aumentar o diametro do tucho de 35mm p/ 37mm, p/ se conseguir melhor performace com um comando de 38mm de circulo base é necessário abrir o alojamento do tucho p/ 37mm e usar tuchos de 37mm. Isso encaresse muito o valor final do trabalho do cabeçote e sem contar que dependendo do levante do comando descobre o furo de lubrificação dos tuchos ocasionando uma puta queda na pressão de óleo.
ferreto sempre fiquei na duvida em quais situações/montagem teria que se usar os tuchos 37mm no cabeçote AP!
A troca é em razão do circulo base somente então do comando?
Pergunto porque comando AP tucho mecânico possui circulo base de fabrica 38mm entendeu, o que mudaria para o comando performance!
Se tentar montar um comando performance circulo base 38mm no alojamento original dos tuchos 35mm, o comando não vai girar neste caso?
Dependendo do perfil do comando usando o circulo base de 38mm e tuchos de 35mm diametro vc perde duração, medindo o comando com o disco de grau vc pega isso.
Por qual motivo se perde duração ferreto?
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Re: circulo base de comandos
14/01/2013 às 07:26ferrettomotores escreveu:flavioracingtean escreveu: Qual o prodimento correto para regular as folgas de valvula caso eu retire o meu 049g que tem circulo base de 38mm e coloque um comando com dirculo base de 34mm?
Flavio, melhor procedimento é vc substituir as valvula por + compridas, exemplo: 38mm - 34mm = 4mm : 2 = 2mm essa é a diferença que vc tem que aumentar o comprimento da valvula. (y)
entendi, e as molas, só por um calço de 2mm por baixo?
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Re: circulo base de comandos
14/01/2013 às 11:16
ferrettomotores, vamos fechar aquele comando!??? 316º duração 11,7 levante e 106º lob!??
Estou só esperando vc...
Me passa um contato teu no MP já com conta e paw...de preferencia cel da tim
!!
CEP para o frete é 50680-130
Já estou 3 semanas com o carro parado esperando comando...ta pal... Samcams nao tem, JPF num tem o perfil que preciso....osso.
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Re: Re: circulo base de comandos
14/01/2013 às 12:13drptlico escreveu:ferrettomotores escreveu:drptlico escreveu:drptlico escreveu:ferrettomotores escreveu:tekaracing escreveu: pessoal qual medida do circulo base dos comandos crower,engle,erson,carlini?e aonde comprar?comando para 1.9 turbo (y)
Me parece que erson não fabrica +, os outros importados depende do perfil do comando + varia de 38mm a 33mm os do carlini geralmente são todos 34mm salve os asp que tem até de 32mm de circulo base.
Melhor opção são comandos na faixa de 34mm a 32mm, não precisando aumentar o diametro do tucho de 35mm p/ 37mm, p/ se conseguir melhor performace com um comando de 38mm de circulo base é necessário abrir o alojamento do tucho p/ 37mm e usar tuchos de 37mm. Isso encaresse muito o valor final do trabalho do cabeçote e sem contar que dependendo do levante do comando descobre o furo de lubrificação dos tuchos ocasionando uma puta queda na pressão de óleo.
ferreto sempre fiquei na duvida em quais situações/montagem teria que se usar os tuchos 37mm no cabeçote AP!
A troca é em razão do circulo base somente então do comando?
Pergunto porque comando AP tucho mecânico possui circulo base de fabrica 38mm entendeu, o que mudaria para o comando performance!
Se tentar montar um comando performance circulo base 38mm no alojamento original dos tuchos 35mm, o comando não vai girar neste caso?
Dependendo do perfil do comando usando o circulo base de 38mm e tuchos de 35mm diametro vc perde duração, medindo o comando com o disco de grau vc pega isso.
Por qual motivo se perde duração ferreto?
Pela logica q é, usando tucho 35mm com comando com grande duração, quando o comando sair de repouso (valvula fechada) começa a girar, com tucho menor 35mm ele iria demorar mais pra começar abrir a valvula, perdendo a duração toda q ele iria te dar, já com tucho maior por ex 37mm, ao pequeno movimento do comando, ele já iria começar abrir a valvula, consequentemente, por causa do seu diamentro 2mm maior ao seu redor, sendo assim ele iria abrir mais cedo, do que com tucho de 35mm.
Gol 1000 96 - AP 1.9 Turbo
www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...le=viewtopic&t=54995
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