Obrigado amigos... a luta continua... problema é fazer esse tipo de serviço no final do ano.
Alguem tem ideia de quanto fica mais ou menos pra trocar os atuadores (de novo) e pra fazer uma sangria no fluido e trocar o DOT3 pelo DOT4?
Me disseram que pode ser problema com a borrachinha que fica na ponta do atuador externo proximo a parte externa do cambio.... se for é facil de trocar ou tem que trocar o atuador de novo?
Potência não é nada sem controle.
Drag race is for fast cars, road race is for fast drivers
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