Perguntas Ajuda Kit Ducato

equipar nao e muito barato mas e muito forte uso num turbo A a mais de um ano e nao quebra o trem e muito bruto. (y)

tenho os eixos da recuperg 475mm se não me engano pretendo montar com pontas de ducato e as bolachas do omega ou gti e tulipas gti ou sapinho

alguem anda nessa configuração sabe se realmente aguenta o tranco lembrando que no momento só tenho os eixos e os cubos da recuperg obtendo mais informações das peças restante compro na certeza (y) (y) (y)

E se pegar os originais de Santana e mandar fazer um tratamento mais resistente, será que rola :question:

BlackZ escreveu:

drptlico escreveu:

BlackZ escreveu:

drptlico escreveu:

BlackZ escreveu:

Pro-Street escreveu:

Galbiruts escreveu: Alias um adendo, na Matoscar eles vendem uma homocinetica de Ducato para AP e plug and play e bem resistente mesmo??? Alguem ja usou??? Alguem pode dar mas informacoes???

Já usamos,o Chato quebra de duas a tres por final de semana,incluindo tulipas ,homocineticas,eixos ,só não bolacha.Em uma mesma puxada o Costela cortou as duas Tulipas novas do Matos,daí eu falei para ele e escutei assim;é tem que ver o oque está acontecendo aí !!!!!!!!!!!!!!!!

Então to fazendo meus eixo justamente por já ter quebrado um em meu DTB, achei estranho pois comprei com a promessa do eixo ser imortal rs, quebrou bem nas estrias.
Peguei esses eixos e fui fazer um teste de dureza e estava muito mal temperado, alguns pontos estava ótimo em outros se batesse um prego entrava.
Dai to juntando as peças pra fazer tudo certinho porque estão vendendo gato por lebre, pelo menos foi assim comigo.

Vc mesmo vai fabricar os semi eixos? Qual comprimento vai fazer?

Sim eu mesmo vou fazer, como meu carro é de rua vou fazer no tamanho dos originais que se não me falha a memória é 510 mm e ver o que da.

em media quanto se gasta para fabricar 0 1 eixo? Vc trabalha com usinagem.....

Na verdade eu fabrico suspensões etc, os eixos nem é minha praia rs, mas depois que testei o eixo quebrou fiquei meio de cara.
Vou fabricar de aço 4140 ou 8640 estou indo agora buscar amostras desse material e ver qual se porta melhor depois da tempera, ainda não levantei custo pois precisava saber quais eram as homocinéticas e bolachões pra pegar as estrias.
Vou fazer 2 conjuntos um pro meu DTB que é mais curto e outro pro meu de rua.
Mas uma coisa é certa vai custar bem menos do pedem ai fora.
Assim que tiver tudo em mãos vou postando aqui o andamento.

Nós mantenha informados e se conseguir um preço bacana, fará boas vendas por aqui (y)

Lá na oficina o pessoal usa de um cara que fica em Sto André se nao me engano. Posso passar o contato à quem precisar. Tem uns 4 carros que usam e nunca quebrou.

Então galera, estou finalizando, só falta os cubos que estou na dúvida de pegar os de ducatos mesmo e usinar diametros ou fazer a estria nos de VW.
Até final de semana já estarão prontos, acabei fazendo 3 pares e no final das contas sai muito mais em conta e quando digo muito é muito.

A minha maior dificuldade foi achar os bolachões do GTI/Omega a um preço decente todo mundo pedindo no minimo 250, descobri que os do passat alemão são os mesmo e paguei 70,00 em cada numa procura doida que fiz>.<

Assim que terminar posto todos detalhes e fotos, não sei se terei intenção de fabricar para vender por não ser muito minha área mas vai seguir de guia pra quem quiser fazer com um ótimo custo/beneficio/durabilidade