Perguntas Bicos Siemens Deka

Re: Bicos Siemens Deka

27/11/2012 às 22:46
#11344178
seja o q Deus kizer (y)
Michel Gracioli - MG Car Care :cool:
Ex - Saveiro Aspro 2.1+Stumpf=162 WHP :( www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...ostorder=asc&start=0
Parati 1984 Monocromático 1.8 T - AVB 8--)
Marea 2.0 20V 142 HP OEM :razz:

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Re: Bicos

27/11/2012 às 23:13
#11344192
dedeborges escreveu: Galera, achei nos Estados Unidos, uns bicos novos, com um ano de garantia e tudo, são bicos grandes, de alta impedancia e 80 lbs, originais e novos, o que acham? Preço em torno de 230,00 dólares com frete grátis, segundo o vendedor, que é o fabricante, tem vários carros na arrancada andando com os bicos deles, que por sinal, só vendem bicos para alta performance.



Inclusive me passou vários vídeos dos carros com propaganda deles e tudo e andando muito forte.

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Re: Bicos Siemens Deka

27/11/2012 às 23:22
#11344203

Não sei se são iguais, nunca vi assim!





injetores stas fluxo £ 80 / hr a 43,5 PSI (3 bar) e ainda mais no PSI maiores! Além disso, estas unidades são de alta impedância. Apesar da elevada taxa de fluxo, que são lineares e controláveis ​​a larguras de impulso de baixa e têm sido utilizados em aplicações ULEV! Isso permite que você use um injetor maior do que normalmente possível sem ferir a dirigibilidade da marcha lenta e baixa. Somando-se a flexibilidade de aplicação, estas unidades são de alta impedância, tornando-os compatíveis com a maioria ECU, ao entregar o mais fluxo disponível em um injetor de alta impedância.

Estes injectores são capazes de funcionar a pressões de combustível elevados e não apresentam os problemas de combustível de alta pressão de manuseamento encontradas com muitas outras elevados de fluxo de alta impedância injectores. Isso torna esses injetores muito bem adequados para aplicações turbocharged e supercharged que vêem do sistema de alta pressão de combustível.

Este injector recém-lançado da Siemens é baseado no mesmo projeto como o popular FI114961 £ 60 / hr DEKA IV (DEKA 4) injector. O EV1 injetor conector pode ser encontrado em muitos aplicativos OEM mais velhos e último modelo, como a GM TBI, TPI, LT1, LT4, LS1, alguns LS2, algumas aplicações LS6 e mais europeu. Nós também oferecemos o injetor mesmo com o conector EV6 / USCAR como número de peça MOTR-04560. Compre apenas o injector com o conector é necessário e eliminar a necessidade de in-line adaptadores ou ter que mudar os conectores de fábrica!

características:
Genuínos e confiáveis ​​Injetores Siemens
Excelentes características de resposta
projeto Robusto
alta Impedância
Características de baixa impedância de desempenho com compatibilidade Alta Impedância

especificações:
Vazão estática: 80lb/hr = 875 cc / min
Vazão dinâmico: 18,6 mg / pulso 2.5ms PW, período de 20 ms
Resistência da bobina: 12 Ohms (Este injector de alta impedância irá trabalhar com todos os pilotos de fábrica de ECM / PCM injector)
Conector: Bosch EV1
Série: DEKA 4 (DEKA IV)
O-Ring Tipo: Viton

Atravesse Referências:
Siemens FI114992

fonte
www.siemensdeka.com/index.php?main_page=...ath=1&products_id=13
*Gol G4 AP 1.6 Turbo
*Honda Civic SI Black 08/08 100% stock

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Re: Bicos Siemens Deka

02/12/2012 às 19:26
#11345966
Amigos quem tiver interesse eu tenho 8 bicos Siemens Deka comprados nos EUA. Originais. Bicos zerados!! To pedindo 700,00 no jogo com 4

Segue anuncio:

www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...le=viewtopic&t=84622

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Re: Bicos Siemens Deka

02/12/2012 às 19:43
#11345974
para carros de arrancada são os mais top.....os de 225lbs alimentam quase 800cv ....
para carros de rua fica muito bom quando usados na bancada de suplementares...

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