é o seguinte: eu comprei a minha na spa turbo .70.48 56 rotor e 58 eixo no meu ap 2.0 forjado, mas cabeçote original e a pegada era mto rapido, apesar do eixo grande, agora troquei a quente por um .70 pq fiz o cabeçote e ficou mto bom. no seu caso, motor original eu colocaria ela sim, pois vai ficar mto interessante, eu até acho q vc viajando a 120 como vc falou acho q ela vai ficar com 0,1 ou nem vai pressurizar(oq seria legal), mas na hora em que vc pisar vai vim com mta força. e caso precise eu ainda tenho guardada a caixa quente, te faço mto barato pois pra mim não interessa mais pelo up q eu dei
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