Perguntas COMANDO G-053-4
Re: COMANDO G-053-4
05/05/2012 às 09:48Pavoni, não estou te desmerecendo, pelo contrário, te dando todos os méritos Possíveis, Pois já Fizemos Carros com quase 600Cv aferidos no Dynojet nas Rodas, que viraram esse tempo, ou até mais alto em Curitiba, isso há muito tempo atrás, quando o Record era do Michel, Salim de 11,9s. Mas eram Motores forjados, Cambio Sapinho, Cabeçote ao extremo, Comandos Bravos, Webber, Bicos, HIS e tudo mais! É claro que hj esse tempo pra um DT-A que na época era Turbo-Top em São Paulo, e STDA em Curitiba é defasado, mesmo com Pneus Radiais. Mas o tempo que você virou com essa configuração descrita, e um comando original é assustador. Se não estivesse vendo o Video, nunca acreditaria que um carro com 400Cv faria um tempo de 12,3 em 402 Mts. Parabéns!Pavoni escreveu:daviddingao escreveu: Rapaz, 8.0 em 201mts? Isso com Comando Original? Ta certo mesmo isso aí? Não to duvidando, nem desmerecendo seu carro, mas é temporal isso aí heim! Só um exemplo, o carro do Lelo, na DTC, andando até com Tody, que dizem ter mais de 500Cv, virou 7,788.
Lelo Recorde [DT-C] 7.788@168km/h Final ECPA 201m - 2011
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Ola amigo, o carro andava com o comando que estou falando....Abaixo um video....pode procurar os tempos....Mas assistindo o video vc vai ver...
Aquele tempo que vc citou na outra resposta, era ainda tudo original, sem pistão, sem biela, com 2e, e caixa original....Antiga Turbo ligth do gaucho...Que não podia nada...
O carro tinha 436 cv....A Alcool...
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Re: COMANDO G-053-4
05/05/2012 às 12:49rafaelcarletto escreveu: Esse comando que você se refere por acaso não é o 053.1?
Ja vi este comando, mas oq eu falo realmente é o 053.4
Ja me falaram alguma coisa, sobre ser do escort XR3 2.0..Do modelo antigo até 93.....
Vagner Pavoni.
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Re: COMANDO G-053-4
05/05/2012 às 12:53daviddingao escreveu:Pavoni, não estou te desmerecendo, pelo contrário, te dando todos os méritos Possíveis, Pois já Fizemos Carros com quase 600Cv aferidos no Dynojet nas Rodas, que viraram esse tempo, ou até mais alto em Curitiba, isso há muito tempo atrás, quando o Record era do Michel, Salim de 11,9s. Mas eram Motores forjados, Cambio Sapinho, Cabeçote ao extremo, Comandos Bravos, Webber, Bicos, HIS e tudo mais! É claro que hj esse tempo pra um DT-A que na época era Turbo-Top em São Paulo, e STDA em Curitiba é defasado, mesmo com Pneus Radiais. Mas o tempo que você virou com essa configuração descrita, e um comando original é assustador. Se não estivesse vendo o Video, nunca acreditaria que um carro com 400Cv faria um tempo de 12,3 em 402 Mts. Parabéns!Pavoni escreveu:daviddingao escreveu: Rapaz, 8.0 em 201mts? Isso com Comando Original? Ta certo mesmo isso aí? Não to duvidando, nem desmerecendo seu carro, mas é temporal isso aí heim! Só um exemplo, o carro do Lelo, na DTC, andando até com Tody, que dizem ter mais de 500Cv, virou 7,788.
Lelo Recorde [DT-C] 7.788@168km/h Final ECPA 201m - 2011
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Ola amigo, o carro andava com o comando que estou falando....Abaixo um video....pode procurar os tempos....Mas assistindo o video vc vai ver...
Aquele tempo que vc citou na outra resposta, era ainda tudo original, sem pistão, sem biela, com 2e, e caixa original....Antiga Turbo ligth do gaucho...Que não podia nada...
O carro tinha 436 cv....A Alcool...
Eu sei, é q realmente muita gente não acredita nesse tempo, mas é relamente, e naum é em qq sinaleira, é la no VP......tb acho esse tempo muito bom, por ser um carro montado de rua......Pra ver como o conjunto faz a diferença, as vezes muita coisa até atrapalha.....mas OK...
12.3, sem acelerar a 4°....157km/h nos 201m e 164km/h nos 402m.....como ja disse antes, tinha problema com alimentação ja que só usava uma bomba......esse dia era pra entrar nos 11......
A saudades é grande, qd assisto os videos chego me arrepiar.....
Por isso, estou indo atraz de algumas coisas pra devagar montar denovo...
Abrasss...
Vagner Pavoni.
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Re: COMANDO G-053-4
05/05/2012 às 19:19Pavoni escreveu:rafaelcarletto escreveu: Esse comando que você se refere por acaso não é o 053.1?
Ja vi este comando, mas oq eu falo realmente é o 053.4
Ja me falaram alguma coisa, sobre ser do escort XR3 2.0..Do modelo antigo até 93.....
Entendi... Esse com final 4 eu nunca vi
??: Boa sorte na busca!
29 Ford Roadster pickup V8
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