Perguntas problema com motor fire 1.0

bruninhooo, acho que vc matou a charada lek, pq o marcador de temperatura do palio ta sempre andando 1 traco antes do meio... e antigamente so andava no meio mesmo na estrada uhahua
amanha antes de bater na chave vou reconectar o chicote do sensor e bater na chave pra ver se pega de primeira hehe

puts... tou até sem jeito em admitir minha falta de atencao mas perdoem ai, eu sofro de TDA e nao tomo ritalina heaIUHiUAE
xp
como meu quarto fica meio que do lado aqui da garagem tava sentindo um chieor um pouco forte de gasolina, mas aqui so tem o palio e uma bros, a bros como é flex tambem so roda no alcool como o palio, ai lembrei, gasolina so no reservatorio. Como sofro tb de insonia e sou mto ansioso fui ver o carro ne, abri o capo e tal eis que me deparo com a mangueira do motor de partida a frio fora da tbi
botei no lugar mas nao funcionei pq eu cheguei nestante da rua com o carro, ai quando acordar irei funcionar
AAACHO que tambem esse seja o problema da aceleracao oscilando com o carro em movimento desengrenado com o ar ligado, a mangueira deve ter aproximadamente 4mm 6 no maximo, beleza que isso em um motor grande nao faz taaaanta diferenca deixar aberto (presumo eu) mas num merdinha com 70cv a diferenca eh bem notavel xp

puts... tou até sem jeito em admitir minha falta de atencao mas perdoem ai, eu sofro de TDA e nao tomo ritalina heaIUHiUAE
xp
como meu quarto fica meio que do lado aqui da garagem tava sentindo um chieor um pouco forte de gasolina, mas aqui so tem o palio e uma bros, a bros como é flex tambem so roda no alcool como o palio, ai lembrei, gasolina so no reservatorio. Como sofro tb de insonia e sou mto ansioso fui ver o carro ne, abri o capo e tal eis que me deparo com a mangueira do motor de partida a frio fora da tbi
botei no lugar mas nao funcionei pq eu cheguei nestante da rua com o carro, ai quando acordar irei funcionar
AAACHO que tambem esse seja o problema da aceleracao oscilando com o carro em movimento desengrenado com o ar ligado, a mangueira deve ter aproximadamente 4mm 6 no maximo, beleza que isso em um motor grande nao faz taaaanta diferenca deixar aberto (presumo eu) mas num merdinha com 70cv a diferenca eh bem notavel xp

problema sanado (y)
foi essa bendita mangueira que tava fora, agora o carro ta 100%
obrigado a todos