Perguntas Coletor de kombi
Re: Coletor de kombi
20/04/2012 às 00:52
essas borboletas são grandes demais... para rodar original acho que até uma de 60mm ficaria grande... o problema da borboleta grande é andar na boa, pois com pouca aceleração, pouco curso do acelerador, entra muito ar e o carro sai em disparada...
Santana GLS 2.0 20v Turbo - Made in garage...
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Re: Coletor de kombi
20/04/2012 às 04:34
Minha humilde opinião, se o foco principal for potência sem preocupação com economia e dirigibilidade, vai de coletor da kombi, porém se quiser algo que renda muito bem como uma dirigibilidade mais progressiva, use o coletor dos gols GTI'S com injeção EFI de borboleta dupla com TPS. Vc coloca o acionamento da segunda borboleta com engrenagens e vai ver que além de render muito, tem dirigibilidade bastante progressiva. Vale a pena ficar atento na questão do cabeçote, pois, pra usr esse coletor, os bicos precisam ser colocados diretamente no cabeçote, pois, o coletor não tem furação para os mesmos.
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Re: Coletor de kombi
20/04/2012 às 08:27Redgun escreveu: Minha humilde opinião, se o foco principal for potência sem preocupação com economia e dirigibilidade, vai de coletor da kombi, porém se quiser algo que renda muito bem como uma dirigibilidade mais progressiva, use o coletor dos gols GTI'S com injeção EFI de borboleta dupla com TPS. Vc coloca o acionamento da segunda borboleta com engrenagens e vai ver que além de render muito, tem dirigibilidade bastante progressiva. Vale a pena ficar atento na questão do cabeçote, pois, pra usr esse coletor, os bicos precisam ser colocados diretamente no cabeçote, pois, o coletor não tem furação para os mesmos.
otima sugestao, mas eu recomendaria usar a tbi com o acionamento da 2ª borboleta original que ai enquanto tiver abrindo so a 1ª borboleta vai ser bem docil de andar e quando pisar tudao ai o bixo pega
Gol GTI 1992 2.0 T
Gol CL 1.6 1989 ST
Fox Confortline 2015
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