Perguntas [Duvida] Alcool no map da fueltech

O esmerilhador escreveu:

6ustavo escreveu:

O esmerilhador escreveu:

ericfontes escreveu: no meu caso creio q nao dê ... pois os bicos ficam no tbi, funciona q nem um carburador né .. entao qualquer lugar abaixo da borboleta ja recebe alcool (coletor umido), e se eu ligar a fueltech na pressurizaçao ela n vai ler vacuo .. !

è pra por antes dos bicos, eu tenho 4 bicos, ficam perto da entrada do cabeçote nos dutos, eu conectei a mangueira do vacuo da minha FT numa entrada mais alta e na parte de traz do coletor, ali não tem alcool e é depois da TBI e antes dos bicos, perto da minha TBI eu tenho uma entrada que dá pra toma o vácuo do coletor, depende do que você tem ai! agora se seus bicos não forem no coletor e for na pressurização antes da TBI ai ferrou, só colocando 4 bicos auxiliares no coletor logo e ligando a tomada do vácuo bem depois da TBI no coletor!

Esmerilhador, vc ta ligando a mangueira da FT na tomada da partida a frio original? Aquela que fica atras do coletor no meio dos cilindros?

coloquei ali sim!

6ustavo escreveu:

O esmerilhador escreveu:

6ustavo escreveu:

O esmerilhador escreveu:

ericfontes escreveu: no meu caso creio q nao dê ... pois os bicos ficam no tbi, funciona q nem um carburador né .. entao qualquer lugar abaixo da borboleta ja recebe alcool (coletor umido), e se eu ligar a fueltech na pressurizaçao ela n vai ler vacuo .. !

è pra por antes dos bicos, eu tenho 4 bicos, ficam perto da entrada do cabeçote nos dutos, eu conectei a mangueira do vacuo da minha FT numa entrada mais alta e na parte de traz do coletor, ali não tem alcool e é depois da TBI e antes dos bicos, perto da minha TBI eu tenho uma entrada que dá pra toma o vácuo do coletor, depende do que você tem ai! agora se seus bicos não forem no coletor e for na pressurização antes da TBI ai ferrou, só colocando 4 bicos auxiliares no coletor logo e ligando a tomada do vácuo bem depois da TBI no coletor!

Esmerilhador, vc ta ligando a mangueira da FT na tomada da partida a frio original? Aquela que fica atras do coletor no meio dos cilindros?

coloquei ali sim!

Esmerilhator, eu também já usei a mangueira ligada ali, pois pensei que no meio do coletor iria pegar melhor a referencia de vacuo/pressão, mas vc já testou ou verificou como é aquela tomada ali?
Ela é diferente das outras que tem a passagem livre, ela tem um pequeno orificio pra espalhar a gasolina na partida a frio e por isso a referencia pro modulo chega atrasada, devido a essa redução.
Depois que troquei de lugar meu carro melhorou muito a marcha lenta e a aceleração ficou mais linear.
Faça um teste depois pra ver a diferença.