Perguntas corpo de borboleta
Re: corpo de borboleta
06/01/2012 às 22:21
Amigo o seu problema não estar nas borboletas mais sim na alimentaçãUsa uma bomba no min. de GTI ou até uma Mercedes 12 bar e ainda se usar os bicos do astra é pouco
Amigo meu tem um passat 1.8 com comando 288 coletor e corpo EFI com FullTech
é uma beleza e liso,só não lembro qual bico usava
Pensa bem antes de trocar o corpo,isso é minha opinião
Amigo meu tem um passat 1.8 com comando 288 coletor e corpo EFI com FullTech
é uma beleza e liso,só não lembro qual bico usava
Pensa bem antes de trocar o corpo,isso é minha opinião
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Re: corpo de borboleta
07/01/2012 às 07:39
bpedrotti,
Seus bicos são 3,00 g/seg
Os do astra flex são 3,58 g/seg
Qualquer coisa da para mandar seus bicos para o Dalton para reabrir
Todos corpo do MI tem mesma medida pelo que eu saiba, pode ser 97, 2004 2.0 1.8 1.6 pelo que eu saiba são a mesma medida.
E a bomba do monza e friagem, GTI e melhor opção
Seus bicos são 3,00 g/seg
Os do astra flex são 3,58 g/seg
Qualquer coisa da para mandar seus bicos para o Dalton para reabrir
Todos corpo do MI tem mesma medida pelo que eu saiba, pode ser 97, 2004 2.0 1.8 1.6 pelo que eu saiba são a mesma medida.
E a bomba do monza e friagem, GTI e melhor opção
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Re: corpo de borboleta
07/01/2012 às 14:45Evecar escreveu: Amigo o seu problema não estar nas borboletas mais sim na alimentaçãUsa uma bomba no min. de GTI ou até uma Mercedes 12 bar e ainda se usar os bicos do astra é pouco
Amigo meu tem um passat 1.8 com comando 288 coletor e corpo EFI com FullTech
é uma beleza e liso,só não lembro qual bico usava
Pensa bem antes de trocar o corpo,isso é minha opinião
entao, eu nao vou trocar td de uma vez, eu vou começar pela bomba, ver como q ficou, se nao ficou bom, ai eu vou trocar os bicos, e assim por diante, mas esse coletor EFI eh chato de regular, to desanimado com ele, mas caso o problema seja mesmo soh de alimentação, ai nao vou trocar!!
meu carro deve ser bem parecido com o passat do seu amigo....
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