Perguntas Distribuidor x Rodafônica: Tire suas dúvidas

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CristianoPL escreveu: Estava lendo o tópico e li que aconselha-se usar alimentação 5v para a roda fonica dos flex..porém no caso da PANDOO os 3 fios que saem dela respectivamente sinal terra e alimentação que no caso é 12v como ficaria sendo que como diz o manual é um cabo manga blindado...

Bom dia,
No cabo manga da Pandoo são 3 fios, Vermelho 12v, Preto Terra e Branco Sinal, se voce observar no conector da Pandoo vai ver que o vermelho é crimpado junto com o vermelho da injeção e o Preto mesma coisa junto com o Preto da injeção, para usar o sensor original VW recomenda-se cortar o vermelho do cabo manga ali mesmo proximo ao conector e fazer um "jump" no fio Laranje com listra preta 5V, é só estanhar e isolar bem para não ter risco de curto, assim vai ter seu sensor de rotação protegido, pois estar usando um tensão fixa.

Qualquer duvida estou a disposição!
Abraços.

Bom dia, pessoal do Hot
Alguns clientes ja sabem disso, mas vale apena afirmar que:
Hoje com a grande dificuldade de se encontrar os distribuidores para motores AP principalmente os 2.0, um excelente custo beneficio é a migração para o sistema de roda fonica, que alem de acabar ficando mais barato que o distribuidor voce estara utilizando um sistema moderno e preciso.
Uma boa dica é o uso da roda fonica VW flex (sensor de rotação Hall) e a adição da bobina do corsa de 4 fios (bobina essa com ignição interna), isso tornará o leitura de rotação de seu motor mais precisa alem de disfrutar dos beneficios do sistema de ignição com centelha perdida!

A disposição.

Abraço.

Bom dia galera Hot.
Qria tirar uma duvida.
Eu vou montar o meu carro com a Ft200, para que eu possa montar o carro com a roda fonica, preciso de:
Roda fonica Fueltech
Sensor
Fire4s
Bobina, fiat ou gm corsa.

Seria isso ?
Desde ja agradeço.

TiagoPandoo escreveu:

CristianoPL escreveu: Estava lendo o tópico e li que aconselha-se usar alimentação 5v para a roda fonica dos flex..porém no caso da PANDOO os 3 fios que saem dela respectivamente sinal terra e alimentação que no caso é 12v como ficaria sendo que como diz o manual é um cabo manga blindado...

Bom dia,
No cabo manga da Pandoo são 3 fios, Vermelho 12v, Preto Terra e Branco Sinal, se voce observar no conector da Pandoo vai ver que o vermelho é crimpado junto com o vermelho da injeção e o Preto mesma coisa junto com o Preto da injeção, para usar o sensor original VW recomenda-se cortar o vermelho do cabo manga ali mesmo proximo ao conector e fazer um "jump" no fio Laranje com listra preta 5V, é só estanhar e isolar bem para não ter risco de curto, assim vai ter seu sensor de rotação protegido, pois estar usando um tensão fixa.

Qualquer duvida estou a disposição
Abraços.

Mas no caso estou no 12v então corro o risco de quimar o sensor..?? ou de alterar a leitura estando em 12v..??? obrigado.

CristianoPL escreveu:

TiagoPandoo escreveu:

CristianoPL escreveu: Estava lendo o tópico e li que aconselha-se usar alimentação 5v para a roda fonica dos flex..porém no caso da PANDOO os 3 fios que saem dela respectivamente sinal terra e alimentação que no caso é 12v como ficaria sendo que como diz o manual é um cabo manga blindado...

Bom dia,
No cabo manga da Pandoo são 3 fios, Vermelho 12v, Preto Terra e Branco Sinal, se voce observar no conector da Pandoo vai ver que o vermelho é crimpado junto com o vermelho da injeção e o Preto mesma coisa junto com o Preto da injeção, para usar o sensor original VW recomenda-se cortar o vermelho do cabo manga ali mesmo proximo ao conector e fazer um "jump" no fio Laranje com listra preta 5V, é só estanhar e isolar bem para não ter risco de curto, assim vai ter seu sensor de rotação protegido, pois estar usando um tensão fixa.

Qualquer duvida estou a disposição
Abraços.

Mas no caso estou no 12v então corro o risco de quimar o sensor..?? ou de alterar a leitura estando em 12v..??? obrigado.

Boa tarde,
A leitura não muda em nada!
O beneficio é a durabilidade do seu sensor apenas!

A disposição.