Perguntas DUVIDA SOBRE AP
Re: DUVIDA SOBRE AP
09/11/2011 às 05:18
Primeira dica:
Procure um preparador que ENTENDA do assunto!
Consequentemente o cara que entende da coisa, terá uma retífica boa para fazer o serviço.
Segunda dica:
Ter um objetivo, vai fazer turbo ou aspirado?
Terceira dica:
Quantos cavalos você quer chegar?
Quarta dica:
Hoje da pra fazer carros bons que "não quebre", porém tudo depende do projeto X preparador X peças.
Escrevi entre áspas, repare bem nisso, é apenas uma maneira de dizer as possibilidades que temos disponível hoje...
Tudo quebra, carro original quebra, imagina um preparado, é normal isso!
Porém tudo tem maneiras e maneiras de se fazer, entendeu?
Hoje em dia carro "fuçado" não é mais sinônimo de "dor de cabeça", da pra curtir muuuiiittoooo!
Tome cuidado, faça bem feito, use o objetivo e seja feliz.
Boa sorte...
Procure um preparador que ENTENDA do assunto!
Consequentemente o cara que entende da coisa, terá uma retífica boa para fazer o serviço.
Segunda dica:
Ter um objetivo, vai fazer turbo ou aspirado?
Terceira dica:
Quantos cavalos você quer chegar?
Quarta dica:
Hoje da pra fazer carros bons que "não quebre", porém tudo depende do projeto X preparador X peças.
Escrevi entre áspas, repare bem nisso, é apenas uma maneira de dizer as possibilidades que temos disponível hoje...
Tudo quebra, carro original quebra, imagina um preparado, é normal isso!
Porém tudo tem maneiras e maneiras de se fazer, entendeu?
Hoje em dia carro "fuçado" não é mais sinônimo de "dor de cabeça", da pra curtir muuuiiittoooo!
Tome cuidado, faça bem feito, use o objetivo e seja feliz.
Boa sorte...
!!!MODERADOR!!!
@Rafael_Pirulão_4x4
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VW Gol G3 2.0/16V Turbo Quattro
01E GEARBOX 6 Speed
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Re: DUVIDA SOBRE AP
09/11/2011 às 06:33RafaelAraras escreveu: Primeira dica:
Procure um preparador que ENTENDA do assunto!
Consequentemente o cara que entende da coisa, terá uma retífica boa para fazer o serviço.
Segunda dica:
Ter um objetivo, vai fazer turbo ou aspirado?
Terceira dica:
Quantos cavalos você quer chegar?
Quarta dica:
Hoje da pra fazer carros bons que "não quebre", porém tudo depende do projeto X preparador X peças.
Escrevi entre áspas, repare bem nisso, é apenas uma maneira de dizer as possibilidades que temos disponível hoje...
Tudo quebra, carro original quebra, imagina um preparado, é normal isso!
Porém tudo tem maneiras e maneiras de se fazer, entendeu?
Hoje em dia carro "fuçado" não é mais sinônimo de "dor de cabeça", da pra curtir muuuiiittoooo!
Tome cuidado, faça bem feito, use o objetivo e seja feliz.
Boa sorte...
Rafael, vc falou pouco e explicou tudinho para nosso amigo baixando10.
Será que ele entendeu
Baixando10, boa pesquisa, e foque em um so objetivo
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Re: DUVIDA SOBRE AP
09/11/2011 às 09:23
Eu acho que você não entendeu nadinha !!!
:no: :no: :no:
:no: :no: :no:
baixando10 escreveu:rogeriochaveiro escreveu:baixando10 escreveu: A PERGUNTA É NO MEU 1.8 AP EU POSSO ABRI O BLOCO ATE QUANTO PARA MONTAR UM ASPIRADO ?
Ou ... pessoal aqui tá ficando tenso já ... até eu já entendi o que os caras ae acima te falaram e você tá viajando do mesmo jeito ... Vamos devagarinho e eu que sou mecânico de internet vou te explicar ...
Pra montar no seu 1.8 AP , ASPRO - retifique de modo que caiba até 85mm , 86mm já kamikaze , suicida , é pedir pra quebrar , se bem que querer preparação sem quebras , é melhor nem inventar nadinha ...
Pra montar no seu 1.8 AP , TURBO - retifique de modo que caiba até 84mm , acha visto que pistão gigante não faz diferença , prova disso é o monte de ´milenove´ ( virabrequim 1.8 com pistão 2.0 ) por ae virando tempos absurdamentes baixos .
Quer que a gente DESENHE um diagrama ?
PROTO AI VOCE EXPLICO BEM EXPLICADO E TIRO MINHA DUVIDA.
PROTO QUANDO MEU PROXIMO SALARIO SAIR JA VO COMEÇA A COMPRA AS PEÇAS, VO ABRI 84,4 O BLOCO DO MEU AP 1.8 TA BOM ! e a turbina vo ajeitando aos poucos
Mad Max®
Ademir Preparações - Campinas / SP
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Re: DUVIDA SOBRE AP
09/11/2011 às 09:47
amigo a folga do pista é 0,08 e nao 0.8... ou seja 8 centesimos e nao decimos... supondo q seu pistao mede no micrometro 84,00mm vc teria q abrir o cilindro pra 84,08 entendeu?
EU DIGO NÃO PARA O NITROMETANO NA ARRANCADA!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
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Re: DUVIDA SOBRE AP
09/11/2011 às 20:04Okay, por que achava que seria 50 centesmo a folga !AndreScarazzato escreveu: amigo a folga do pista é 0,08 e nao 0.8... ou seja 8 centesimos e nao decimos... supondo q seu pistao mede no micrometro 84,00mm vc teria q abrir o cilindro pra 84,08 entendeu?
Adriano
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Re: DUVIDA SOBRE AP
10/11/2011 às 01:58
Amigo, você leu o que eu escrevi?
Uma dúvida: você ja teve carro preparado?
Tem algum preparador que você conhece ou já fez serviço?
De onde você é?
Boa sorte ai, abração...
Uma dúvida: você ja teve carro preparado?
Tem algum preparador que você conhece ou já fez serviço?
De onde você é?
Boa sorte ai, abração...
!!!MODERADOR!!!
@Rafael_Pirulão_4x4
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