Perguntas ?? QUAL FREIO USAR ??

Galera muito obrigado pelas dicas .... indicarão-me montar com as pinça do Santana grande que seria dos 2.0 que saiu no ano de 2.000, foi as que eu comprei e para melhorar um pouco mais me recomendarão colocar eixo traze iro do GOLF 95 até 98 que tenha disco traseiro, porque para adaptar seria tirar um e colocar o outro.... agora fica o X da questão onde encontrar ,quanto parar e se compensa mesmo.... bom agora é um dilema que tenho que dar seqüência , conto com a ajuda da galera do hot.... valeu

cara, pq vc não pega um powerbrakes com disco de 288mm, pastilha de alto desempenho e a pinça para abraçar o disco todo.

eu uso na saveiro ai na assinatura e breca bem a viatura hein !!
eu nem percebo mais, mas as vezes vai algum amigo junto e sempre comentam !!

vai gastar uns 600 conto pra fazer isso, o meu ainda tem o disco slotado pra refrigerar, em vez de ficar tirando o pé para esfriar o disco.

Amigo, uso no meu Bola o Kit completo PowerBrak de 256mm, ventilado e frisado (256mm para andar com as 14", mais que isso não cabe aro 14), não tenho nada a reclamar, só tenho dizer que ficou show, segura bem.

Comprei um par de pinças de GOL GIV para colocar no meu GTS 94, que usa discos sólidos... as pinças são bem maiores do que as originais... Já que preciso comprar discos novos ventilados, qual vcs recomendam? os de GIV originais, ou existem outros maiores, que dá para usar com essa pinça de G IV? Valeu.

eu tambem pretendo fazer um up de freios em breve, mas tenho algumas duvidas:
1-ao aumentar o tamanho dos discos e pinças, o ABS nao vai ser afetado? tipo luz acendendo no painel ou inoperancia ou ate queima do ABS?
2-a marca xtrabrakes e boa? e conhecida pela galera do HC?
3-vale a pena fazer a linha de freio com aeroquip? da pra sentir diferença trocando a linha por aeroquip?
4-so de trocar as pastilhas por um jogo de pastilhas mais performance ja melhora alguma coisa significativa?
5-usar um fluido tipo dot 5.1 realmente vale a pena? ja vi dizer que o dot 5.1 detona as mangueiras e tem caracteristicas higroscopicas, ou seja, pode ocorrer uma transformaçao das caracteristicas do fluido e ocorrer a presença de agua misturada ao fluido, procede?

Boa noite galera,

Estou turbinando meu golzinho quadrado, e quero dar mais um upgrade no freio dele...
Digo mais um pq o primeiro já foi feito... tirei o freio original e troquei por um d parati G-III 1.8... são d discos sólidos, mas com pinças maiores q as originais...
Agora, tenho guardados em casa um kit dianteiro do Golf 2004 2.0... não medi os discos, mas são muito maiores q os originais em todos os sentidos: Pinças, pastilhas e discos.
Aí vem a questão... vale à pena a adaptação???
Como como ou onde poderia fazê-la???
Estou comprando um par d telescópios retrabalhados (canela) e, por não estarem montados, já queria aproveitar e montar o freio novo neles...
Oq vc's acham???

Abraços