Perguntas *Duvida* Embreagem ?

A Displato fica na zona sul de são paulo, alguém conhece alguma revenda on-line?

Eu antigamente usava Displatec 6 pastilha sem molas com carga de plato de 1600lbs com garfo original, era pesada pra caramba!

Depois passei a usar multidisco ceramic power pra 700cvs e uma blz, muito boa, leve!

Pra rua como é seu caso, uma de no máximo 1200lbs com 4 ou 6 pastilhas com mola dá conta tranquilamente.

Muitos carros com mecanica parecida com a sua usam 4 pastilhas com mola e 980lbs....

nando026 escreveu: Pessoal qual embreagem, (marca,lbs,qtde molas) vocês me indicam para um ap 1.8 miolo orig turbo .50, para uso na rua e as vezes brinca na arrancada. vlw

Bom dia amigo,

O dimensionamento correta da embreagem e dado pela potência do carro. Caso ele fique com até 250cv recomendamos o platô de 980lbs e disco com 4 pastilhas de cerâmica. Se ficar entre 250 e 350cv recomendamos o platô de 980lbs e disco com 6 pastilhas de cerâmica. Dê preferencia ao disco sem molas pois ele trepida menos, ao contrário do que parece.

Se você aumentar um pouco o garfo o pedal fica mais macio, mas ainda continua um pouco pesado. Esperto ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

garage250 escreveu: 1400 macia...????

Bom dia amigo,

O platô de 1400lbs é muito pesado.

Vamos comparar, o platô original tem 700lbs que equivale a uma força de 282,8kg, agora imagine o platô de 1400lbs que equivale a 565,6kg....é bastante peso então ela fica sim pesada, se não ficar é porque não tem essa libragem.

Esse platô é recomendado para DT-C, que se for utilizado com disco de 6 pastilhas segura carros de 500cv. Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Fui informado, que as de membrana dupla quando esquenta patina, isso procede ??? uso e recomendo as displatec, (1200 lbs, 6 pastilhas sem mola) (y)

RAFAGTSTURBO escreveu: Fui informado, que as de membrana dupla quando esquenta patina, isso procede ??? uso e recomendo as displatec, (1200 lbs, 6 pastilhas sem mola) (y)

Bom dia Rafa,

Nunca. A finalidade de dupla membrana é aumentar a carga do platô.

Platôs com apenas uma membrana possem carga original ai sim fazem com que o sistema patine quando o carro é muito forte. Espeto ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição.

Grato pela preferencia, estamos sempre trabalhando para melhor atendê-los.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.