Perguntas Bicos Trick and Flow... PROBLEMAS!!!!
Re: Bicos Trick and Flow... PROBLEMAS!!!!
16/08/2011 às 22:24
Eu já ví vários motores quebrarem por causa dos Trick flow. Uso injetores do Dalton a muitos anos e recomendo de olho fechado.
RS2 - 400cv na gasolina.
S2 Sedan - 780cv - Loading... 85%
Civic LXR 2015 - Stock
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Re: Re: Bicos Trick and Flow... PROBLEMAS!!!!
17/08/2011 às 00:35lcarvalhoneto escreveu: Olá amigos, meu pai tem um gol 1.9 forjado injetado que usa bicos trick and flow 120lbs/h..
Acontece que intermitentemente, o carro parece que trava com o bico aberto... fica embaralhando muito e fedendo alcool.
Aí diminuimos o mapa, o carro começa a firmar... depois de firmado, fazemos o acerto novamente, ou seja, vamos alimentando até ficar bom e o problema para.
Alguém sabe me dizer o pq disso? Alguém já teve esse tipo de problema? Estamos pensando até em comprar outros bicos por causa disso.... Isto não tem uma frequencia certa de ocorrencia... as vezes fica um mes bom, mas as vezes fica só uma semana...
Muito estranho... não sabemos mais o que fazer... já revisamos tudo no carro, dosador, linha de combustivel, retorno, tudo... só resta os bicos....
Obrigado!
RS2 escreveu:ferrettomotores escreveu: RS2, acho que vc não deu sorte com esses trickflow, ou usou o trickflow errado, não sei se vc sabe que tem 2 modelos de trickflow, um funciona com etanol e outro não ele corroi, vc sabe que tem muita gente trazendo produtos lá de fora, será que os produtos lá de fora não presta, ou os brasileiros trazem a peça errada.
Obrigado pelo aviso, eu não sabia que existia duas "versões" desses injetores, uma pra alcool e outra não.
Abraços.
Como diferenciar este injetores fabricados para etanol e os que não são que corroi??
São o mesmo cod ...... ou qual o cod de ambos?
Esta informação sera muito util mesmo porque tambem não sabiamos, e a maior parte dos lojistas que solicitamos orçamento, so informam um modelo/cod....
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Re: Bicos Trick and Flow... PROBLEMAS!!!!
17/08/2011 às 07:43CarlosMerotti escreveu: julio_turbo, fiquei impressionado pela potencia desse carro.
Pelo site da FuelTech é bem impossivel esse Gol só com 4 bicos Trick & Flow de 120 lbs cada conseguir alcançar a potencia de 654 cvs
Pelos calculos de lá do site, no mínimo precisariam ser 4 bicos de 137.34 lbs cada, mesmo assim utilizando 100% de abertura.
Agora utilizando 80% de abertura de cada bico, precisariam ser bicos de 171,67 lbs cada.
calculos:
pressão diferencial de turbo n linha de combutível é de 2,5, então pressão final=5,5, vai da um incremento entorno de 30% de injeção,
ou seja, se com 80% de injeção ele alimenta 457,14cv * 30% = 600 cv,
mas claro que ele deve ta usando uns 90% de injeção ctz....
Att.
Daniel
vendo GT35R feita pela TRD USA, 61.4 rotor e 62 eixo, com housing .48 e .63, dúvidas mp.
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Re: Bicos Trick and Flow... PROBLEMAS!!!!
17/08/2011 às 09:34(y) (y)GolturboB escreveu: Joga estas merdas no lixo pq não prestam, já aconteceu comigo e não alimentam nada.. Se vc quer bicos de verdade compra os ford racing cabeça branca.
TRICK EXPLODE É FODA!!! PINTA DE VERDE E JOGA NO MATO!!! (y)
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