Perguntas Carro sem lenta!!!

tik escreveu:

TDC escreveu:

tik escreveu: Chef mediz só detalhe vc tá usando Valvula adm. 40,0 e 36,0 esc. comando 49G cabeçote é tuxo mecanico é isso ? Ou hidralico ?
Injeção MI original ?
:roll:

Cabeçote era Hidraulico passamos para Mecanico....injeção MI...igualzinho vc disse

Humm .
Injeção MI original não se da bem c/ tuxos mecânicos e este comando e p/ ajudar valvulinha 36,0 ai que mora o gatinho 8--)

mto grande as valvulas?

Não sou especialista em Injeção + trabalhamos um pouco c/ as mesmas .
Problema é vacuo p/ leitura de sinal p/ o Map ; ai acomulou comando + tuxo mecanico + esta valvula .
Entendeu .

bom gente, enxi o saco e agora comprei uma FT....vamos ver

TDC escreveu: bom gente, enxi o saco e agora comprei uma FT....vamos ver

(y) Agora sim , vc pode colocar 320º que vai dar lenta

tik escreveu:

TDC escreveu: bom gente, enxi o saco e agora comprei uma FT....vamos ver

(y) Agora sim , vc pode colocar 320º que vai dar lenta

brother vcs que usam FT (no meu caso a 200 que não muda merda nenhuma), consumo aumenta, o carro fica bom pro dia-dia, quais os maleficios e os beneficios?

Beneficios liberdade total , de ponto , injeção , limites de giro e varios outros agregados que as programaveis tem .
Maleficios (apesar que aplicação do produto é indicada p/ competição) , no meu ponto de vista é injeção simultanea , falta de correção por sonda , correção sensor altitude , p/ dia a dia faz falta .
(y)