Perguntas Sam cams

É Brenio lembra quando te falei, passa a usar eixo vw nunca + vc vai ter problemas. E te digo seu problema não parou só no comando, vc vai abrir o motor para revisar e vai se descepicionar, vb riscado, bronzina riscada, carcaça da bomba de óleo e engrenagens riscada, eixo de turbina riscada e por ai vai, só prejuizo, já passei por isso até aprender.

Obrigado poseidon.
Ferreto vc diz q o motor vai riscar por qual motivo ?
as bronzinas foram trocadas antes da viagem.
A pressão de oléo ainda ta igual quando eu sai.
Meu carro é aspro.
A tabela dos comandos ficou pronta, não lembro se chegou a me passar e se passou eu perdi
me manda mp denovo, com ela.
pois vou precisar de outro comando.

Brenio, toda mimalha do comando que gastou desce para o óleo, e o filtro não filtra tudo, assim indo a mimalha misturada com óleo e riscando as partes móveis.
Só dei exemplo de turbina para ver tamanho prejuizo, não necessariamente serviu pra vc e sim motores turbo que tambem arredondaram o comando.

Ah ta entendi, e eu entendi tbm quando falou da turbina.
Depois vou verificar isso.
Vou montar outro cabeçote STD hj (pq esse ali vai enrolar denovo)
Achei tua mp aqui e estou lhe enviando outra.

ferreto, quando voce fala pra usar o VW, é pegar o original e fazer na Sobe por exemplo ? usando sempre o original que é durao ?

Vou tentar dar uma mão:

Hoje estava justamente olhando a tabela da Samcam, e
o 046 tem um levante, 1,7 mm maior que o 033N, precisaria verificar as
molas de valvulas, com que levante bloqueia os elos,

pq já vi um comando (importado) danificado por esse motivo

espero ter ajudado (y)